四缸柴油發(fā)動機一缸開始供油時則四缸進排氣門是什么狀態(tài)
1、發(fā)動機的點火順序為
1、
3、
4、2;
2、即1缸處于“做功”時,3缸處于“壓縮”狀態(tài),4缸處于“進氣”狀態(tài),2缸處于“排氣”狀態(tài);
3、根據(jù)點火
1、
3、
4、2順序,從進、排氣門上區(qū)分是,
1)1缸的進、排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)(做功,活塞處于上止點位置);
2)3缸的排氣門關(guān)閉,進氣門“剛”關(guān)閉(壓縮開始,活塞處于下止點位置);
3)4缸的排氣門“剛”關(guān)閉,進氣門“剛”打開,(進氣開始,可理解為排末進初,活塞處于上止點位置);
4)2缸的排氣門“剛”打開,進氣門關(guān)閉(排氣開始,活塞處于下止點位置);
1、發(fā)動機的點火順序為
1、
3、
4、2;
2、即1缸處于“做功”時,3缸處于“壓縮”狀態(tài),4缸處于“進氣”狀態(tài),2缸處于“排氣”狀態(tài);
3、根據(jù)點火
1、
3、
4、2順序,從進、排氣門上區(qū)分是,
1)1缸的進、排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)(做功,活塞處于上止點位置);
2)3缸的排氣門關(guān)閉,進氣門“剛”關(guān)閉(壓縮開始,活塞處于下止點位置);
3)4缸的排氣門“剛”關(guān)閉,進氣門“剛”打開,(進氣開始,可理解為排末進初,活塞處于上止點位置);
4)2缸的排氣門“剛”打開,進氣門關(guān)閉(排氣開始,活塞處于下止點位置);
這應(yīng)該很簡單啊,如果是四沖程發(fā)動機,那么四個沖程的順序就是“吸氣、壓縮、爆發(fā)、排氣”。按照四缸的點火順序1342來看,1缸壓縮時3缸吸氣4缸排氣2缸爆發(fā),然后是1缸爆發(fā)(點火)3缸壓縮4缸吸氣2缸排氣,以此類推
沖程
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