奔馳A級 參考價：24.95萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(81條)

那么問題來了。梅賽德斯-奔馳擁有的新車顯然價格不菲。為什么這款新車的降價如此明顯？其實除了動力比較低之外，真正的原因在于這款新車即將改款。

目前，已有23款奔馳A級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型曝光，新車信息也已申報，即將與我們見面。新車的外觀變化很大。讓我們來看看。

外觀設計尤其是前臉變化明顯，運動包圍變成了貫穿式設計，與奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）非常相似。此外，車頭整體長度進一步加長，運動感更加突出。大燈組的設計與現(xiàn)款保持一致，采用了長方形的造型，同樣棱角分明。新車的標志鑲嵌在引擎蓋上，盡顯豪華的一面。

奔馳C級

從側面看，它與現(xiàn)款并無太大區(qū)別。輪轂采用雙五輻設計，略帶熏黑效果。車窗仍采用鍍鉻裝飾，非常適合精致，還配有黑色車頂。

尾部設計方面，新款奔馳A級尾燈也進行了升級，變成了三角熏黑設計，升級還是很明顯的。此外，小巧的運動型后擾流板和雙側鍍鉻排氣管也裝飾到位。全新奔馳A級依然主打顏值和運動感。車身數(shù)據(jù)已經(jīng)曝光，長寬高分別為4630/1796/1459mm，軸距為2789mm。與現(xiàn)款車型相比，車身長度增加了8毫米。

后擾流板

新車的內飾設計尚未曝光，但考慮到奔馳一貫的設計，應該和現(xiàn)款車型差不多，估計細節(jié)上會有微調。

至于動力系統(tǒng)，還是和老款一樣。搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，同樣分為高低功率版本。最大功率分別為136馬力和163馬力，與現(xiàn)款保持一致。新車傳動部分為七速濕式雙離合變速箱，底盤依舊為前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。

渦輪增壓

雙離合變速箱

總結：縱觀全新奔馳A級的外觀設計，給我最大的感受就是現(xiàn)在的低端新車都喜歡向高端車的外觀靠攏。比如日產(chǎn)的軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）像大自然，大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）像帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），而這款奔馳A級越來越像老大哥C級了。目前新車的售價尚未曝光，但毫無疑問預售價應該在21萬左右，后期還會有較大的降價幅度。畢竟新車本質上并沒有升級。