怎樣判斷前束已調(diào)到最佳如下：

1、檢查汽車車輪前束，要將汽車放置在水平的路面進(jìn)行，要使輪胎處于直線行駛位置，并向前滾動(dòng)2m以上。

2、將前束尺放在兩輪之間置于軸心的高度，前束尺兩端鏈條剛接觸地面，移動(dòng)標(biāo)尺，使0點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)指針。

3、然后轉(zhuǎn)動(dòng)兩輪或向前推動(dòng)汽車，使前束尺隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)到后面，到達(dá)前面所置的高度，此時(shí)鏈條端頭剛好接觸地面，前束尺上所示數(shù)字即為前束數(shù)值。

汽車的前束：

1、為保證汽車穩(wěn)定的直線行駛，應(yīng)使轉(zhuǎn)向輪具有自動(dòng)回正作用，即當(dāng)轉(zhuǎn)向輪在偶然遇到外力(如碰到石塊)作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，在外力消失后能立即自動(dòng)回到直線行駛的位置。

2、這種回正作用是由轉(zhuǎn)向輪的定位參數(shù)來保證實(shí)現(xiàn)的。前輪前束就是這些定位參數(shù)中的一種。汽車前束的標(biāo)準(zhǔn)值一般在0～12mm之間。

3、為了消除車輪外傾帶來的不良后果，在安裝車輪時(shí)，使汽車兩前輪的中心面不平行，兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離，兩者的距離之差即為前輪前束。

汽車的車輪前束，不僅關(guān)系到機(jī)件磨損和M料消耗，而且對(duì)輪胎與轉(zhuǎn)向系影響很大。經(jīng)過長時(shí)間的道路試驗(yàn)，證明前束值取I一5mm為最佳值。因此，汽車前束值最后確定為(出r一前統(tǒng)一調(diào)整)I一5nrn。