把車開(kāi)空原地3小時(shí)的主要表現(xiàn)就是會(huì)增加油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速，會(huì)產(chǎn)生大量的積碳。

需要注意的是，無(wú)論冬天還是夏天開(kāi)空，都不要關(guān)車窗，因?yàn)槠嚨∷贂r(shí)，燃料燃燒后產(chǎn)生的一氧化碳會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致人體中毒。

經(jīng)常怠速會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的積碳越多，汽車產(chǎn)生的油耗就越多。

怠速時(shí)，車輛的油耗在每小時(shí)2升左右，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低，進(jìn)氣效率也會(huì)降低。

怠速時(shí)除了油耗和積碳，還會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染。

所以，如果車子需要短暫停留，可以選擇怠速。如果停留時(shí)間較長(zhǎng)，建議關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等待，這樣既可以減少汽車的燃油又可以保護(hù)大氣環(huán)境，同時(shí)還可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳。

另外，在開(kāi)車的過(guò)程中，打開(kāi)暖風(fēng)，不要對(duì)著人吹。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)暖風(fēng)會(huì)降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度。

車子原地怠速開(kāi)空調(diào)可以嗎

長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空怠速是可以的，但是不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空怠速，這樣會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣不完全燃燒產(chǎn)生的，長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣不完全燃燒。

汽車空調(diào)制的工作原理比較簡(jiǎn)單。汽車空調(diào)制冷時(shí)，壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，它可以不斷地壓縮制冷劑，并將其輸送到蒸發(fā)箱。

制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)不斷膨脹吸熱，從而使制冷劑冷卻蒸發(fā)箱。冷卻蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣，使汽車空的出風(fēng)口吹出冷風(fēng)。

汽車空調(diào)節(jié)使用的制冷劑是r134a，汽車空調(diào)節(jié)需要定期添加制冷劑。如果長(zhǎng)時(shí)間不添加制冷劑，汽車空調(diào)節(jié)的制冷效果會(huì)變差，制冷速度變慢。

當(dāng)汽車空調(diào)制熱量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流經(jīng)暖水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣也會(huì)經(jīng)過(guò)暖水箱，這樣汽車空的出風(fēng)口就能吹出暖風(fēng)。

汽車的空調(diào)節(jié)系統(tǒng)需要定期清洗消毒。如果長(zhǎng)時(shí)間不清理，會(huì)在空調(diào)節(jié)系統(tǒng)滋生大量細(xì)菌。,