汽車(chē)空調(diào)

出風(fēng)口的數(shù)量：一般情況下，汽車(chē)儀表板會(huì)布置4個(gè)出風(fēng)口，靠近駕駛員側(cè)的兩個(gè)出風(fēng)口，用于滿足駕駛員的需求，另一側(cè)的兩個(gè)滿足副駕的需求。四個(gè)出風(fēng)口的吹風(fēng)范圍均應(yīng)覆蓋其所服務(wù)的對(duì)象。同時(shí)前排還會(huì)配備兩個(gè)腳部出風(fēng)口、前窗出風(fēng)口以及側(cè)部出風(fēng)口。

出風(fēng)口的位置：為了照顧后排乘客，一些車(chē)型往往會(huì)增配后排出風(fēng)口，解決前后排乘客對(duì)汽車(chē)空調(diào)需求冷熱不均的問(wèn)題。出風(fēng)口的布置，應(yīng)當(dāng)注意避免被其他零件阻擋，主要是儀表罩，方向盤(pán)的影響，值得特別說(shuō)明的是，隨著中控屏幕越來(lái)越大，中央出風(fēng)口和顯示屏的位置關(guān)系越來(lái)越重要。

出風(fēng)口的高度：從出風(fēng)面積與角度來(lái)說(shuō)，要求出風(fēng)高度不得低于方向盤(pán)中心位置(方向盤(pán)居中位置的情況下)。而從人機(jī)工程的角度出發(fā)，為了保證對(duì)觸摸屏舒適的操作角度，以及保證駕駛員觀察顯示屏?xí)r視線不必長(zhǎng)期遠(yuǎn)離路面，也要求顯示屏的位置不能過(guò)低或過(guò)高。由此，便引起了中央出風(fēng)口同顯示屏爭(zhēng)奪位置的“戰(zhàn)爭(zhēng)”。為了解決這一問(wèn)題，很多車(chē)型的出風(fēng)口與顯示屏都采用了并排布置或是懸浮式顯示屏等折中方案。

高度