規(guī)格不同。勒芒Lmdh賽車為研發(fā)自由度高，可以自主決定是否采用混動，但成本較高的賽車賽事，lmh是基于LMP2底盤打造，研發(fā)自由度低，但成本也低的賽車賽事，兩種賽事規(guī)格不同。

勒芒LMDH賽車與LMH賽車在規(guī)格、底盤、內(nèi)燃機(jī)、混合動力系統(tǒng)、空氣動力學(xué)等方面存在區(qū)別。以下是兩者各方面的具體比較：

*規(guī)格：LMDH賽車的研發(fā)自由度較高，成本也較高；LMH賽車基于LMP2底盤打造，研發(fā)自由度較低，但成本也較低。

*底盤：LMDH賽車的底盤由第三方底盤供應(yīng)商開發(fā)；LMH賽車的底盤完全由汽車廠商打造。

*內(nèi)燃機(jī)：LMH賽車的內(nèi)燃機(jī)最大功率不超過500kW；LMDH賽車的內(nèi)燃機(jī)功率不超過470kW。

*混合動力系統(tǒng)：LMH賽車不強(qiáng)制使用混合動力，電機(jī)可以驅(qū)動前輪或后輪；LMDH賽車必須使用混合動力系統(tǒng)，電機(jī)只能驅(qū)動前輪。

*空氣動力學(xué)：LMH賽車沒有限制；LMDH賽車有4:1地下壓力比來拖拽IMSA錦標(biāo)賽。

綜上所述，勒芒LMDH賽車與LMH賽車在各方面存在明顯差異。