銳程PLUS 參考價：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

長安汽車推出的銳程PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款緊湊型車其實在空間和動力方面都是可圈可點的，不過反應在終端銷量上卻并不出彩。比如在4月份，長安銳程PLUS的銷量僅2007輛，相比于去年12月來說，銷量腰斬。那么，為何這款車價格親民的10萬級車型就是賣不動呢？

長安銳程PLUS不好賣，一方面或許是該細分市場競爭太過激烈，特別是現(xiàn)在新能源緊湊型車很受市場關注，其中，比亞迪秦PLUS冠軍版價格相比舊款下探到了10萬以下，配置還進行了提升，因此很受市場青睞。而且新能源車型養(yǎng)車很輕松，還不用擔心限號。

相比之下，雖然搭載1.5T動力的長安銳程PLUS能輸出188馬力的功率，不過WLTC綜合油耗卻達到了6.44L，這在同級中其實就算比較高的了，像大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的綜合油耗還不到6L。

而很多買緊湊型車的都是家庭用戶，是非常關注后期養(yǎng)車成本的，因此這一點上，長安銳程PLUS就不太討喜了。而且，長安銳程PLUS的造型非常激進，這一點也不容易受到家庭用戶的青睞。

而很多年輕汽車消費者選擇運動感強的緊湊型車，可能往往會選擇價格稍高一些的長安UNI-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），要知道長安銳程PLUS的頂配車型售價在12.29萬元，而長安UNI-V2.0T車型的起售價也就12.99萬，貴了不到1萬卻能夠獲得更強動力，這一點確實很吸引人。另外，長安UNI-V1.5T車型的綜合油耗為6.22L，比長安銳程PLUS還出眾一些。

另外，長安銳程PLUS也有一些投訴問題。比如參考車質(zhì)網(wǎng)，這款車有著影音系統(tǒng)故障、變速箱頓挫、噪音大、油耗高、漏油等投訴問題。

因此有著如此多缺點，再加上激烈的競爭環(huán)境，這也很容易導致長安銳程PLUS賣不動，如果這款車終端能夠著更大力度的讓利，或許還能走量，大家覺得呢？