在7月1日已經(jīng)實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)，基本上國五車不能上牌了，有些地區(qū)會有7月1日前買的國五車可在8月1日前完成上牌的政策。

國家關(guān)于國六排放標(biāo)準(zhǔn)第一階段(國六a)實(shí)施的時(shí)間表原定2020年7月1日，目前國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)均提前到2019年7月1日開始實(shí)行，可以預(yù)見的是，對于7月1日沒有實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，未來都有可能提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

2019年7月1日后，基本上全國大部分地區(qū)的國五車將無法上牌，所在地已經(jīng)實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)的，國五車將無法上牌。

相關(guān)規(guī)定

生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布新標(biāo)準(zhǔn)，針對重型柴油車的排放進(jìn)行了更新?lián)Q代，新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，自今年七月份開始，重型柴油車的國五排放標(biāo)準(zhǔn)將走入歷史，國六排放標(biāo)準(zhǔn)將在全國范圍內(nèi)全面推開，過去的國五標(biāo)準(zhǔn)車型將不允許再進(jìn)行生產(chǎn)、銷售、上市，一大批車型將面臨被淘汰。

新規(guī)明確指出，如果在生態(tài)環(huán)境部開展的大氣檢查中，發(fā)現(xiàn)某型號機(jī)動車出現(xiàn)排放不達(dá)標(biāo)或者危害，市場總局將與生態(tài)環(huán)境部針對該車型的生產(chǎn)廠家開展聯(lián)合調(diào)查，在必需時(shí)調(diào)查范圍還會擴(kuò)展涉及排放的零部件生產(chǎn)廠家，以便查清排放不達(dá)標(biāo)的真正原因。