柴暖24小時真實(shí)油耗是48到70升左右。

貨車柴暖24小時真實(shí)的油耗48到70升左右。柴暖主要是通過燃燒燃油所產(chǎn)生的熱對發(fā)動機(jī)內(nèi)部的冷卻水進(jìn)行加熱，達(dá)到熱車啟動的效果，在冬季堵車或停車后，不用啟動發(fā)動機(jī)也可以使用暖風(fēng)取暖。

不停機(jī)一小時油耗在2到3升柴油，那么24小時就是48到72升柴油，當(dāng)然了它是溫控的一般溫度到了80度會自己熄火，等溫度降下來又開始加熱，周而復(fù)始，由于是水循環(huán)加熱它可以冬天預(yù)熱發(fā)動機(jī)，加熱零號柴油，加熱駕駛室，相比氣暖式比較安全。

柴暖概況

柴暖式停車取暖器是一種車輛加熱裝置，基本上用于貨車駕駛室的加熱，可用于駕駛和停車。安裝木取暖器，一定要找正規(guī)渠道和有資質(zhì)的維修工安裝。車輛后期安裝柴油加熱器需要改裝原車油路和電路。如果改裝不規(guī)范，安全不達(dá)標(biāo)，很容易出問題。

汽車柴油加熱的工作原理

汽車柴油加熱的工作原理是利用車輛的蓄電池和油箱瞬間供電和少量的油，通過燃燒汽油加熱發(fā)動機(jī)的循環(huán)水，使發(fā)動機(jī)熱啟動，同時使駕駛室暖機(jī)。使用汽車加熱器后，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，可以大大降低發(fā)動機(jī)的磨損程度。如果溫度過低，啟動汽車會對發(fā)動機(jī)造成很大的損害，汽車加熱器的預(yù)熱可以很好的減少磨損。