Mini車就是迷你車，不是賓利的，而是被寶馬收購的。

這個LOGO遠看的確像賓利，

不過上面不是大大的“B”。

MINI是寶馬旗下的品牌，標(biāo)志跟賓利相似，賓利沒有MINI車型。

Mini曾屬于羅孚汽車公司，2000年羅孚對Mini的經(jīng)營權(quán)將交給寶馬汽車公司。

經(jīng)過調(diào)整目前Mini只保留1.3升和Cooper兩款型號，并裝備了駕駛負安全氣囊裝置。

老MINI誕生于英國，代表著1960年代社會歷史變革的印記，精巧、富樂趣、激發(fā)朝氣與自由，是60年代英國的標(biāo)志之一，1994年德國寶馬(BMW)集團從它原來的生產(chǎn)商Rover接手過來，專心致志進行迷你車的改良工作。

MINI造型設(shè)計簡潔有力，古典色彩與時尚感在她身上共存，大又圓的頭燈印證著她MINI家族的純正血統(tǒng)和風(fēng)貌。

所有的MINI車型都是兩門車，車門張開的最大角度可達80度，進出車門和后排座都很方便。

短小而緊湊的車身、平坦的車頂、造型怪異的尾燈讓它看起來十分精簡靈巧。

前機蓋由單張金屬板件制成，一直延伸至輪拱，堪稱是設(shè)計和工程學(xué)的力作。

前大燈與發(fā)動機罩采用一體化設(shè)計，不但醒目獨特，而且顯示了高度精確的生產(chǎn)和裝配的工藝。

側(cè)面的MINI腰線向后緩緩上升，向人展示出了一個動力十足的側(cè)身，清晰地表明了該車的性能取向。

前、后風(fēng)擋玻璃的傾角設(shè)計的很小，側(cè)窗玻璃也幾乎沒有弧度，天窗大得幾乎覆蓋了整個車頂，車門采用了無邊框設(shè)計，為了保護玻璃并減輕關(guān)門時乘客耳部的不適，開門時側(cè)窗玻璃會自動降下一點，門關(guān)好后又會自動升起，造型古老的鍍鉻門把手讓人在握住它的瞬間就會萌生幾分懷舊情懷。