雙離合變速箱現(xiàn)在已經(jīng)廣泛使用，在很多車型上都可以看到，從德系車到國(guó)產(chǎn)車。但是很多朋友對(duì)雙離合變速箱的印象并不好，那么干式雙離合真的不好嗎？買powershift搭載的車真的不行嗎？

雙離合變速箱

干離合真的不好嗎？

還不錯(cuò)。干式離合器在大眾和很多國(guó)產(chǎn)品牌上都有廣泛應(yīng)用。10年前干式離合器的問題很多，容易過熱，低速頓挫嚴(yán)重。但是隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的雙離合變速箱性能已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀，頓挫問題也有了很大的改善，我們也不需要戴著有色眼鏡去看待干式雙離合變速箱了。當(dāng)然，如果你有足夠的預(yù)算，選擇濕式雙離合會(huì)比干式雙離合更好。

離合器

大眾

干式離合器壞了要修多少錢？

干式離合器最容易出現(xiàn)的零件是電控單元和離合器片。具體保養(yǎng)價(jià)格還要看你變速箱的型號(hào)和損壞程度。以大眾DQ200為例。如果電控單元損壞，保養(yǎng)價(jià)格一般在2500-3500元左右。離合器片磨損的話，只需要1500元左右就能解決問題。總的來說，雙離合變速箱的保養(yǎng)費(fèi)用和AT變速箱相比并不算太高。

元

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雙離合變速箱會(huì)是挫折嗎？

這句話放在十年前肯定沒錯(cuò)，但是現(xiàn)在雙離合變速箱的性能已經(jīng)足夠好了。就像現(xiàn)代的七速雙離合變速箱和大眾的DQ500雙離合變速箱一樣，在中低速時(shí)沒有頓挫感。其實(shí)就算是AT變速箱或者CVT變速箱也會(huì)有挫折。具體性能要看車廠對(duì)變速箱的調(diào)教。

現(xiàn)代

CVT