1月汽車銷量
虎年的鐘聲好像已經(jīng)過去了一段時(shí)間,雖然這是中國的農(nóng)歷新年期間,但是汽車行業(yè)可是一點(diǎn)都不敢松懈。時(shí)鐘一旦敲響30天的周期,那就到了第一個(gè)月公布成績的時(shí)候。以奔馳、寶馬以及奧迪組成的“德系天團(tuán)”表現(xiàn)依舊亮眼,日系好像成績平平,而國貨當(dāng)中只有紅旗H9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)成為了霸榜選手。
BBA發(fā)揮穩(wěn)定寶馬成功登頂
看著這份榜單,發(fā)現(xiàn)中國的消費(fèi)者是真的有錢,一月份本應(yīng)該是汽車圈的淡季,但是從這消費(fèi)力上是一點(diǎn)都沒看出來。BBA依舊是過去一個(gè)月中前六位的“霸榜”選手,但是從Ta們略微的差距當(dāng)中,還是可以看到看到消費(fèi)者的選擇,其實(shí)也正在發(fā)生變化。
寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以月銷26,092臺,同比增長33.6%的成績迎來了春節(jié)“開門紅”,這也成為所有上榜車型中同比增長量最高的一款車型。寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)緊隨其后,雖然增長的幅度沒有寶馬5系大,但是也相當(dāng)不錯(cuò),畢竟之前一直Ta都略屈居于奔馳產(chǎn)品,現(xiàn)在揚(yáng)眉吐氣了。
接下來的奔馳E級(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),成為奔馳全系當(dāng)中唯一略有同比上漲的產(chǎn)品。雖然奔馳C級(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)說自己掛著小S級的頭銜回來,內(nèi)里更是可以和純電產(chǎn)品對標(biāo),但是看到Ta下降了約50%的成績,消費(fèi)者們現(xiàn)在,都不傻了吧?
最后是奧迪這邊,A4和A6“兩兄弟”發(fā)揮依然平穩(wěn),以月銷16,839臺和13,067臺的成績排在了四、五名的位置。
紅旗H9上榜唯一國貨品牌
要說國貨到底抗不抗打,看紅旗就可以了,1月份豪華轎車銷量排行榜中唯一上榜的國貨品牌,就是來自于紅旗。月銷3,089臺的成績排在了第七名的位置,并且這也是H9連續(xù)多月打入銷量榜前十,成為國貨當(dāng)中可以與BBA等一線豪華品牌抗衡的車型。
鬼斗車觀點(diǎn):二線豪華品牌的銷量也不錯(cuò),沃爾沃S90(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)排行第八,凱迪拉克CT6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)倒是數(shù)據(jù)不太好看。這些車型你喜歡誰?留言聊聊吧!
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