2023年3月1日至12月31日期間

在廣州購買符合要求的新能源汽車（以發(fā)票日期為準(zhǔn)）

并在2024年1月31日前完成注冊登記的個人消費者。

二、補貼標(biāo)準(zhǔn)

對符合申領(lǐng)條件的個人消費者

給予以下補貼：

機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票含稅價（以下簡稱車輛價格）在10萬元（含）至15萬元，補貼10000元/臺；

車輛價格在15萬元（含）至20萬元，補貼8000元/臺；

車輛價格在20萬元（含）以上，補貼6000元/臺。

這次廣州補貼呈現(xiàn)幾大特點：

一是車價越高補貼越少

二是不限額度不需要搶

三是補貼只覆蓋部分車型

我們先后咨詢多家車企

其中合創(chuàng)、廣汽埃安、小鵬明確表示在本次補貼名單中[微笑R]

寶馬、幾何等品牌則明確表示不在本次補貼范圍內(nèi)

另有多家車企表示仍需等待進(jìn)一步確認(rèn)

有車企雖然不在補貼范圍內(nèi)

但今天馬上降價1.3萬元吸引消費者

統(tǒng)計顯示 目前全國非“國六B”車型還有約200萬輛庫存沒有消化

各家車企大打“價格戰(zhàn)” [扯臉H]

波及燃油車和新能源車

價格不穩(wěn)定 大量消費者存在“持幣觀望”心理（等等黨贏麻了）

二手車不在補貼范圍內(nèi)

但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為

新車價格變動最終也將波及二手車市場