其次，我將列出一些數(shù)據(jù)來展示輝騰的強大之處:

6缸/8缸/12缸發(fā)動機；軸距超過三米；空氣懸架；五米以上的身體；行政豪華內飾；全時四驅；各種高端配置等等，光是這些數(shù)據(jù)就非常強大，更別說在同一輛車上收集了。

全時四驅

輝騰歷史上動力最強的車型是2006款6.0W124座豪華版，官方指導價215萬元。紅木內飾由70年歷史的加州一級紅木打造而成，手工制作了16天。

12缸發(fā)動機可帶來450PS的最大馬力，560n·m的最大扭矩，百公里加速僅需6.1秒。

最大馬力

最大扭矩

輝騰的成本很高，這也是它停產(chǎn)的重要原因之一。自2002年量產(chǎn)以來，輝騰汽車給大眾集團帶來了20億歐元的虧損。按照當時的匯率，輝騰整個生命周期給大眾集團帶來了約160億的損失。

輝騰的實力不可忽視，其旗下有保時捷、賓利等豪華車型，所有輝騰肯定與它們比也差不了多少。比同等級的奔馳、奧迪要高得多，比如說配備空氣懸架、車窗自動防起霧、四溫區(qū)獨立空調等等。

保時捷

豪華車

除此之外大眾輝騰這因此賣那么貴，也有個最重要因素便是手工制作打造出，在人們的第一印象中，應當僅有像賓利車、勞斯來斯等那樣的豪華車采用人工打造出，而大眾輝騰也是用人工打造出，由此可見大家對它的期待是有多大！