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輪胎氣壓過(guò)低時(shí)高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果

2024-01-04 16:10:06 作者:資訊小編

輪胎氣壓低,高速行駛,會(huì)導(dǎo)致兩側(cè)胎肩磨損加劇,嚴(yán)重時(shí),可能會(huì)爆胎。輪胎經(jīng)常處于低氣壓狀態(tài)下工作,可以直接導(dǎo)致輪胎接地面積變大和胎面中部向輪胎內(nèi)收縮,從而使輪胎的兩側(cè)胎肩也與地面接觸形成磨損。輪胎氣壓低時(shí),胎體會(huì)變軟,從而過(guò)度變形產(chǎn)生大量的熱量。胎體過(guò)度變形會(huì)導(dǎo)致胎面、胎側(cè)和簾布層之間脫層,胎側(cè)部位簾線斷裂,胎側(cè)上會(huì)留下明顯的被輪轂擠壓的痕跡,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致胎體破裂。

在給輪胎充氣時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn);

1.依汽車或輪胎制造之指示充氣。輪胎充氣壓力必須按照車輛廠家指定的數(shù)值,此數(shù)值通常能在如下地方找到:①車輛用戶手冊(cè);②轎車駕駛座車門旁邊的標(biāo)貼;③車廂駕駛座旁的儲(chǔ)物抽屜;④油缸蓋小門。

2.高速行駛時(shí),內(nèi)壓宜提高10%左右,輪胎內(nèi)壓之量測(cè)應(yīng)在常溫下進(jìn)行。輪胎氣壓在行駛中會(huì)因運(yùn)動(dòng)發(fā)熱而升高,冷卻后即恢復(fù)原狀,故在熱胎時(shí),不可放氣。

3.充氣后應(yīng)以肥皂水測(cè)試氣咀心是否漏氣,并鎖緊氣嘴蓋。

4.新輪胎使用初期,會(huì)因屈曲運(yùn)動(dòng)發(fā)熱而使尺寸成長(zhǎng),相對(duì)內(nèi)壓即降低,故使用24小時(shí)及走行2000~3000㎞后必須補(bǔ)充內(nèi)壓。

5.由于輪胎是橡膠制品,所以在行駛、停車或存儲(chǔ)輪胎時(shí)必須注意不要和油、酸、碳?xì)浠衔锏然瘜W(xué)物品接觸,否則會(huì)造成腐蝕、變形、軟化等。

6.停車時(shí),建議將車輛停于陰涼處,以免陽(yáng)光直射造成輪胎過(guò)早老化、損壞。

7.定期檢查氣壓。

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