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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(240條)

下長(zhǎng)坡時(shí)，手自一體變速器絕對(duì)不能掛空檔。最好的辦法是通過(guò)檔位來(lái)控制車(chē)輛的下坡速度。因?yàn)槭肿砸惑w變速器可以為駕駛員選擇擋位，所以可以將擋位調(diào)到低檔位下坡。

1.以大眾的車(chē)型為例。首先，下長(zhǎng)坡的時(shí)候，我們可以把檔位掛到D檔。此時(shí)，當(dāng)前檔位會(huì)顯示在儀表盤(pán)中間屏幕的右上角。

大眾

2.然后，此時(shí)將變速桿向右推，進(jìn)入手動(dòng)模式選擇檔位。向前推升檔，向后推降檔。如果你要下長(zhǎng)坡，你只需要把檔位換到M1檔，然后控制油門(mén)來(lái)控制速度。

3.最后，下一個(gè)長(zhǎng)坡后，可以向左拉變速桿切換到自動(dòng)模式。此時(shí)檔位會(huì)回到D檔。

長(zhǎng)下坡自動(dòng)變速器的正確實(shí)踐

遇到長(zhǎng)下坡時(shí)，只需要將檔位換到D檔，然后通過(guò)控制油門(mén)來(lái)使車(chē)輛減速。

高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)力，所以當(dāng)松開(kāi)油門(mén)時(shí)，來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力會(huì)使汽車(chē)減速，下坡時(shí)可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)原理來(lái)控制車(chē)速。

下長(zhǎng)坡時(shí)，嚴(yán)禁使用空擋位控制車(chē)速。

很多司機(jī)朋友喜歡在下坡時(shí)選擇空擋來(lái)省油。雖然這樣可以省一點(diǎn)油，但是有潛在的風(fēng)險(xiǎn)。下坡時(shí)在空檔位滑行時(shí)，車(chē)輛會(huì)失去來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力。

這個(gè)時(shí)候，如果司機(jī)想減速，就必須不停地踩剎車(chē)。如果是長(zhǎng)距離坡道，長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高，制動(dòng)性能下降。如果是一些大型車(chē)輛，也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失靈，造成車(chē)禍。

大型車(chē)

而空檔最正確的使用方法應(yīng)該是在等紅綠燈或者短時(shí)間停車(chē)的時(shí)候掛入N檔。此時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力，可以省油。同時(shí)車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，不存在剎車(chē)發(fā)熱等問(wèn)題。