寶馬5系 參考價：43.65萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(2833條)

在國內，一線豪華品牌是bba，二線豪華品牌有很多。國內常見的二線豪華品牌有雷克薩斯，謳歌，英菲尼迪，凱迪拉克，沃爾沃，林肯等。

雷克薩斯

謳歌

英菲尼迪

凱迪拉克

沃爾沃

林肯

在這些二線豪華品牌中，銷量最好的是雷克薩斯旗下的車型。

在國內銷量比較好的雷克薩斯車型就是es了。

es

es是一款中大型轎車，這款車的直接競爭對手是寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

寶馬5系

奔馳E級

奧迪A6L

es的長寬高分別達到了4975毫米，1866毫米，1447毫米，這款車的軸距達到了2870毫米。

在動力方面，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。

2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有173馬力和208牛米的最大扭矩，并且可以在6600轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4400到5200轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

208

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動機擁有207馬力和243牛米的最大扭矩，并且可以在6600轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4000到5000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

207

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。

多連桿懸架的零部件數(shù)量比較多，所以這種懸架的成本也是比較高的。