踩出abs對車輛是沒有損害的。

abs

abs意為防抱死制動系統(tǒng)，這個配置在現(xiàn)在汽車上已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)的安全配置了。這套系統(tǒng)通過輪速傳感器檢測每個車輪的速度，如果車輪即將抱死停止轉(zhuǎn)動，abs系統(tǒng)就會減小這個車輪的制動力，如果這個車輪又要即將轉(zhuǎn)動，abs系統(tǒng)就會加大這個車輪的制動力。abs系統(tǒng)會讓車輪保持在邊滾邊滑的狀態(tài)。

制動系統(tǒng)

遇到緊急情況時，人的第一反應(yīng)就是一腳把剎車踩死，如果沒有裝備abs系統(tǒng)，車輪就會鎖死導(dǎo)致汽車失去控制。abs系統(tǒng)就是為了讓駕駛員在這種情況還可以繼續(xù)控制汽車。abs在緊急制動時，讓車輪保持邊滾邊滑的狀態(tài)，這個時候車輪不會鎖死，駕駛員還可以通過方向盤來控制汽車的行駛軌跡，abs系統(tǒng)可以讓駕駛員減速并且躲過障礙物。

abs系統(tǒng)工作時可以在一秒鐘內(nèi)對車輪制動60到120下，等同于點(diǎn)剎。很多開小貨車或面包車的司機(jī)，在遇到緊急情況時都會點(diǎn)剎，因為小貨車和面包車沒有abs系統(tǒng)，為了防止失控就要人為進(jìn)行點(diǎn)剎操作。但是配備abs系統(tǒng)的車輛，在遇到緊急情況時，不需要人為進(jìn)行點(diǎn)剎操作，只需要一腳把剎車踩到底，abs系統(tǒng)會幫駕駛員執(zhí)行點(diǎn)剎操作。

配有abs系統(tǒng)的車輛在遇見緊急情況時，駕駛員不要人為執(zhí)行點(diǎn)剎操作，這樣并不會觸發(fā)abs系統(tǒng)。正確的操作方式就是一腳剎車踩到底，剩下的交給abs系統(tǒng)就可以。abs系統(tǒng)在工作時，儀表盤上的abs燈會閃，并且踩出abs對車輛也沒有損害。

abs通常還會和ebd系統(tǒng)配合工作。ebd意為制動力分配系統(tǒng)，也是通過輪速傳感器檢測每個車輪的速度，對每個車輪進(jìn)行制動力的分配。ebd可以讓制動更加平衡，并且在彎道中有助于保持車身姿態(tài)。

制動力分配系統(tǒng)