標(biāo)致408燒機(jī)油
標(biāo)致408(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)燒機(jī)油可能是由以下幾個(gè)原因造成的,氣門(mén)油封、活塞間隙過(guò)大、機(jī)油油量過(guò)高或不足,標(biāo)致408燒機(jī)油的表現(xiàn)及解決方法如下。
1氣門(mén)油封氣門(mén)主要作用就是阻止機(jī)油進(jìn)入氣缸內(nèi),但隨著時(shí)間的推延,氣門(mén)油封會(huì)出現(xiàn)腐蝕老化,影響其密封性,這樣一來(lái)就很容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象了。
解決方法:應(yīng)及時(shí)更換氣門(mén)油封,以保證氣門(mén)的密封性。
2活塞間隙過(guò)大隨著汽車(chē)使用年限的增加,會(huì)有燃燒不充分的積碳附在活塞環(huán)上,如果長(zhǎng)期不清理的話,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上的活塞環(huán)與缸體密封不嚴(yán),機(jī)油也就很容易進(jìn)入燃燒室,造成燒機(jī)油,甚至還有可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)“爆缸”的情況。
解決方法:更換活塞環(huán)、活塞,有必要時(shí)更換缸套,不過(guò)平時(shí)也要多注意清洗積碳,這也算是一種預(yù)防燒機(jī)油的方法。
3機(jī)油油量機(jī)油量過(guò)多,多出的機(jī)油很容易進(jìn)入燃燒室。如果置之不理的話,同樣會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。
解決方法:只要抽出多余的油量即可。一般維修店就能處理,費(fèi)用也不是很貴。當(dāng)然自己也能夠操作,準(zhǔn)備一個(gè)醫(yī)用注射管,連接注射管和塑料管,然后抓住機(jī)油尺柄拔出,將塑料管插入其中,便可以操作注射器抽取多余油量。
燒機(jī)油是一種嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障,一旦汽車(chē)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況,不僅機(jī)油數(shù)量會(huì)減少,同時(shí)伴隨燃燒室的積碳增加,長(zhǎng)時(shí)間下去會(huì)加快車(chē)輛氧傳感器的損壞,積碳引起三元催化器堵塞,甚至是直接報(bào)廢。所以說(shuō),如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了就要及時(shí)去維修,以免造成更大的損失。
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