假如排氣管出來(lái)突突的聲音，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸影響到的，也可能是排氣管故障問(wèn)題，節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳過(guò)多，進(jìn)氣歧管密封性不良等。出來(lái)這樣的狀況后提倡去專業(yè)機(jī)構(gòu)或4s店檢測(cè)一下原因然后才修復(fù)故障問(wèn)題部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸就指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)汽缸不工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸大部分是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)故障問(wèn)題導(dǎo)致的。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件有火花塞，點(diǎn)火線圈。

火花塞是一個(gè)需要定期更換的部件，假如火花塞長(zhǎng)時(shí)間不換，那電極間隙會(huì)變大，這樣子會(huì)關(guān)系火花塞的正常點(diǎn)火。

火花塞長(zhǎng)時(shí)間不換還可以影響到電極上的積碳增加，這樣子也可能會(huì)關(guān)系火花塞點(diǎn)火。

提倡小伙伴們按時(shí)更換火花塞，不然會(huì)關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油合理性。

點(diǎn)火線圈雖然并不是易損件，不過(guò)點(diǎn)火線圈長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)出來(lái)故障問(wèn)題的概率同樣是相對(duì)高的。

點(diǎn)火線圈可以將12v電壓轉(zhuǎn)換成成千上萬(wàn)伏電壓，假如點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了故障問(wèn)題，那火花塞是沒(méi)有足夠的點(diǎn)火能量的。

點(diǎn)火線圈出來(lái)故障問(wèn)題后提倡立即更換。

在平時(shí)用車時(shí)，必需要按時(shí)維護(hù)，按時(shí)更換車輛上的易損件。