Model 3 參考價：26.14萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(120條)

作為R品牌首款旗艦純電轎車，ER6以續(xù)航“芯”霸王為標(biāo)簽，于8月13日正式上市，補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價16.28-20.08萬元。新車集結(jié)了上汽在三電技術(shù)、設(shè)計(jì)、智能等方面的優(yōu)勢，以同級最長620km續(xù)航、最快15分鐘200km的充電速度和最低12.2kWh每百公里電耗的超強(qiáng)實(shí)力亮相。

那么，當(dāng)ER6對上新能源市場的熱門車型特斯拉Model3結(jié)果會如何？

續(xù)航&電池安全以純電動汽車最為核心的續(xù)航能力來看，ER6搭載了一塊使用大模組設(shè)計(jì)的三元鋰電池，總能量69.9kWh。配合非常出色的整車輕量化設(shè)計(jì)，以及E-Axle集成式電軸系統(tǒng)，其綜合續(xù)航能力達(dá)到620km。滿電狀態(tài)下，ER6從上海到南京跑個來回完全沒問題；如果是上下班通勤，按每天60km算，可以兩周不充電，徹底解決里程焦慮。

特斯拉Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版雖然降價至24.99萬元，但其續(xù)航里程僅為468km，比ER6少了152km。如果想要比較接近的續(xù)航能力，用戶只能選擇30.99萬的長續(xù)航后輪驅(qū)動版或者41.98萬的Performance高性能版，其續(xù)航里程分別為668km和600km。續(xù)航是夠用了，但價格也要高出10-20萬以上。

在電池安全層面，相比事故頻出的特斯拉，上汽集團(tuán)顯然更靠譜。ER6使用了NCM523配比的三元鋰電池，通過大模組設(shè)計(jì)使其系統(tǒng)能量密度達(dá)到180Wh/kg，絲毫不遜于主流811三元電池的表現(xiàn)，并兼顧了電池安全。

另外在物理結(jié)構(gòu)上ER6的電池組還使用了雙層航空材料防火罩和四個單向彈簧防爆閥等安全設(shè)計(jì)，達(dá)到IP69K防水等級。