三菱歐藍(lán)德變速箱是鋼帶還是鏈條
歐藍(lán)德(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)cvt是鏈條。歐藍(lán)德使用的cvt無(wú)級(jí)變速箱是沒(méi)有明確具體的擋位的,其操作跟自動(dòng)變速箱類似,但是速比的變化和自動(dòng)變速箱的跳擋過(guò)程是不同的,cvt無(wú)級(jí)變速箱是連續(xù)的,所以其動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢,原理和普通的變速箱一樣,由大小不一的幾組齒輪在操控下有分有合,形成不同的速比。
歐藍(lán)德是廣汽三菱旗下一款緊湊型SUV,該車長(zhǎng)寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm,軸距為2670mm,車身類型為5門(mén)5座SUV。油箱容積為63升。采用全新的四輪傳動(dòng)系統(tǒng),2.4升全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),并在Lancer車身/底盤(pán)的基礎(chǔ)上通過(guò)重新設(shè)計(jì)、改進(jìn),使底盤(pán)更富機(jī)能性,全新高撞擊安全裝置使得車身結(jié)構(gòu)有著出色的安全性。
歐藍(lán)德裝配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16氣門(mén)多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī),雖然4G64S4M沒(méi)有CRV配備的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn),但其2.4的排量要比CRV的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)要大,但其最大功率99KW卻小于CRV與帕拉丁(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),其最大輸出扭矩達(dá)到201牛米,處于中游。而且歐藍(lán)德在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)時(shí)就可以獲得最大扭矩,這意味著歐藍(lán)德的起步加速性比較好,但中途加速能力一般。不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較結(jié)實(shí)耐用、維修容易。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果比較好,但并不是完全沒(méi)有聲音,而且發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的設(shè)計(jì)稍顯凌亂,可以說(shuō)是繼承了日系車的特點(diǎn)。
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