既然是庫存輪胎，它就有必要的保管方法。其次也才放一年，對輪胎的質(zhì)量影響也是微乎其微的。

輪胎介紹：1、輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。

2、世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。

3、輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

4、輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。

5、同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

輪胎主要的構(gòu)造成分是橡膠，橡膠具有保質(zhì)期，同理輪胎也有保質(zhì)期。新鮮的橡膠各種性能是最好的，因此新生產(chǎn)出來的輪胎性能也是最好的。ADAC對不同年份生產(chǎn)且沒有被使用過的輪胎進行調(diào)查顯示，放置越久的輪胎，它的性能就越差。從中得出一個結(jié)論：放置超過三年的輪胎建議不要購買。

輪胎行業(yè)專家指出，新生產(chǎn)的輪胎其實需要囤積8至12個月，才進入穩(wěn)定期，但很多消費者卻對此一知半解，一味追求“新鮮”的輪胎，改變了輪胎業(yè)的正常操作。

市面上多數(shù)的物品，都須附有保鮮期，這讓車主聯(lián)想到輪胎也該有保鮮期。然而，輪胎并不是食品，所以不是越新鮮就越好。換言之，一條新輪胎離生產(chǎn)期越近，其壽命就越短。

一知半解的消費者一直追求最“新鮮”的輪胎，此現(xiàn)象改變了輪胎行業(yè)當(dāng)初的正常操作，原本存貨應(yīng)是先進先出，現(xiàn)在為了顧客的要求而需改變?yōu)楹筮M先出，造成先進的貨就越存越久。