法拉利488 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6條)

法拉利488（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為法拉利家族最新量產(chǎn)的超跑，上市以來已經(jīng)量產(chǎn)了很多，當(dāng)然法拉利也不是一般人可以買得起的，買得起此車的人都不在意油耗和保養(yǎng)費(fèi)，但是這車每年要花多少錢呢？今天我們就來采訪一位法拉利車主，據(jù)悉這是一輛2015款的法拉利488GTB，據(jù)悉這輛車的落地價(jià)格為460萬元，不過這車已經(jīng)買了很長(zhǎng)時(shí)間了，相比之下這車的價(jià)格并不低，性價(jià)比肯定是無從談起的，不過這種車講究的是前衛(wèi)時(shí)尚，超前昂貴才是特點(diǎn)

車主表示本打算想買輛蘭博基尼的，但是對(duì)比之后還是選擇了法拉利，因?yàn)檫@是難舍難分的事情，二者去一非常的糾結(jié)，最后選擇了法拉利488，因?yàn)榇塑嚨膭?dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，在動(dòng)力上有著3.9T670馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是7檔雙離合變速箱(DCT)系統(tǒng)，雖說檔位不算很高，但是這車的動(dòng)力總成表現(xiàn)的很不錯(cuò)，駕駛的激進(jìn)感很濃，這個(gè)車的動(dòng)力要比蘭博基尼小牛在數(shù)據(jù)上表現(xiàn)滿意。

車主打開車門表示，我的法拉利488的保養(yǎng)周期為2萬公里，不過每年的公里數(shù)大于2萬公里，那就車主另外掏錢，一次保養(yǎng)要1.3萬元，但是每年公里數(shù)少于2萬公里，那么就免費(fèi)保養(yǎng)了，車主表示這車的保險(xiǎn)費(fèi)用很高昂，７種保險(xiǎn)總共約為66432元，對(duì)于一般人來說這筆錢也是巨大開支了。

法拉利的方向盤可見，前懸為雙叉骨懸架，后懸為多連桿獨(dú)立懸架，陶瓷通風(fēng)盤式剎車很穩(wěn)定，操控性極佳，且聲浪很大，其爆發(fā)力非常的強(qiáng)，開在路上非常有吸引力，回頭率極高，但是相比之下這車完全具有吸引力。

當(dāng)說到這輛車的油耗時(shí)，車主忍不住笑了，據(jù)悉法拉利488的市區(qū)平均油耗一般要百公里23L以上，但是高速油耗為15L左右，平均一箱油可以開上400公里不到，但是這僅僅是高速油耗，不過車主表示這車在高速上開的次數(shù)不多，也就開幾次，日常都是城際用車，不過這車的優(yōu)點(diǎn)很多，盡管此車只能座2人。