北京BJ30 參考價：10.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(3條)

車主一

DL250前座收窄估計就是為了照顧身高偏低的騎士，所以沒什么太大壓力。但是DL250還有個缺點(diǎn)是車重，所以基本上還是不推薦市區(qū)騎行。

車主二

這個車非常適合165身高的人騎，其實駕車本來就與身高沒有什么直接關(guān)系，最重要還是你的控車水平，我身高180，目前騎的也是DL250，剛買車那會我覺得車不低，甚至有點(diǎn)高，一旦熟悉車輛了之后，我真的覺得這個車座低了，我就想方設(shè)法加高坐墊，所以說你165身高騎這車不會覺得很高，跟你說個真實的傳奇的摩友，今年在拉薩機(jī)車縱橫，我遇到一位北京的大神級車手，165的身高，騎的是寶馬1200ADV，這不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是這個兄弟還把車改裝了，改裝的項目主要就是加高坐墊！加了很高，高到他每次停車單腳落地都困難，原因是這樣他騎著才舒服、合適，更適合穿越各種路況，國內(nèi)這樣的玩車高手很多，所以如果對自己的技術(shù)足夠自信的摩友，以后就不要在糾結(jié)身高和座高等問題，你可以的！

車主三

可以騎，但談不上多適合。如果主要都是走公路的話，就沒什么問題。如果什么路都走，就多加點(diǎn)小心，實在騎不過去就下來推...

今天下午遇見一個騎DL250的哥們，我跑到90多碼，他從我身邊嗖一下就過去了...

看來DL加速還是比較給力的，超車很輕松?。‘?dāng)然這車確實挺沉，走山道有點(diǎn)累.

車主四

車座偏高，對你1.65m的身高不友好，腿偏短、有啤酒肚的會更加不友好，站立時雙腳腳后跟不能同時落地，需要改座高。車身過重，如果你比較瘦弱，在推車、倒車、倒車后扶車時會增加難度。

別人說的再多也只是參考，自己去店鋪試騎一下。