奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.23萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

因?yàn)樾詢r(jià)比不高，所以買的人少。

奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型的價(jià)格落地在三十多萬，小問題多所以性價(jià)比不高，買的人就少。奔馳C級(jí)車型價(jià)格屬于中等，不算貴也不便宜，它是豪車中的地段產(chǎn)品，小問題就比較多。

首先豪車的保養(yǎng)費(fèi)用肯定毋庸置疑，比一般車都要貴，再加上是低端產(chǎn)品，這車連一個(gè)倒車?yán)走_(dá)都沒有，提車的時(shí)候還需要自己加裝。相比其同級(jí)的A4L和3系，它少了一份干練和運(yùn)動(dòng)，更加時(shí)尚新潮，而且車主群體大部分都是年輕人，年輕人在購(gòu)車中對(duì)價(jià)格這一塊還是有很大考慮空間的。

車型特點(diǎn)

全新一代奔馳C級(jí)正式亮相，新車除了在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行大改之外，其動(dòng)力系統(tǒng)也有所調(diào)整。據(jù)官方介紹，全新一代奔馳C級(jí)是第一代全系動(dòng)力系統(tǒng)電氣化的奔馳車型。這款定位相對(duì)年輕入門的后驅(qū)豪華轎車，外觀及內(nèi)飾均采用了全新設(shè)計(jì)語言，配合更智能更強(qiáng)大的人機(jī)交互系統(tǒng)及更高效的動(dòng)力系統(tǒng)后，看來這次全新一代C級(jí)換代得夠徹底了。

全新一代奔馳C級(jí)的前臉和全新S級(jí)更加相似，相同的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，上方格柵處還選擇了點(diǎn)陣式造型，兩側(cè)配備了水平排列的FullLED大燈，造型更加低趴，充滿運(yùn)動(dòng)感。