在自動(dòng)變速箱車系中，P檔是最常見的擋位，通常位于變速箱操控臺(tái)的前側(cè)。在R檔之前，當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛在斜坡上停止時(shí)，P檔可以鎖住傳動(dòng)軸。P檔通過機(jī)械設(shè)備鎖住變速箱的輸出軸，使機(jī)動(dòng)車輛固定不動(dòng)。它的主要作用是停車后的制動(dòng)系統(tǒng)，防止機(jī)動(dòng)車輛移動(dòng)。從安全角度來看，汽車制造商將P檔放置在傳動(dòng)齒輪控制臺(tái)的第一位，并設(shè)計(jì)了內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)，只有當(dāng)傳動(dòng)齒輪控制板移動(dòng)到P檔時(shí)，才能拔出汽車鑰匙。因此，P檔是自動(dòng)檔轎車中專門用于長時(shí)間停車的擋位。

電子手剎正確使用方法

當(dāng)停車時(shí)，掛N擋并拉起電子手剎，然后掛入P擋。這樣可以防止后車制動(dòng)系統(tǒng)頂部將P檔掛在后車頂變速箱上。電子手剎采用電子器件操控方式進(jìn)行停車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)。它的工作原理與機(jī)械手剎相似，通過制動(dòng)盤與制動(dòng)片之間的摩擦來操縱停車制動(dòng)器。只是操縱方式從以前的機(jī)械手制動(dòng)桿變?yōu)殡娮影粹o。此外，電子手剎也可以作為電子產(chǎn)品行車制動(dòng)系統(tǒng)。它集成了臨時(shí)性制動(dòng)系統(tǒng)和停車后的長時(shí)間制動(dòng)系統(tǒng)，停車制動(dòng)系統(tǒng)的操縱方式也由電子產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)。電子手剎從基本的制動(dòng)系統(tǒng)擴(kuò)展到自動(dòng)駐車功能。當(dāng)駕駛員在停車時(shí)需要?jiǎng)x車時(shí)，自動(dòng)駐車功能可以打開，避免車輛不必要的滑行。

不解除電子手剎可以行駛嗎？

是的，不解除電子手剎也可以行駛。電子手剎系統(tǒng)配備了自行維護(hù)功能，在開啟狀態(tài)下，如果沒有松開手剎，但當(dāng)車速超過一定數(shù)值時(shí)，電子手剎會(huì)自動(dòng)解除，因此不會(huì)對車輛造成損害。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，通過汽車剎車盤與剎車片產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力來操縱停車制動(dòng)系統(tǒng)。在制動(dòng)系統(tǒng)中，當(dāng)駕駛員按下電子設(shè)備停車制動(dòng)系統(tǒng)的按鈕時(shí)，電子設(shè)備控制器會(huì)調(diào)節(jié)集成在左右制動(dòng)卡鉗中的電動(dòng)機(jī)工作，推動(dòng)卡鉗活塞桿移動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的夾緊和制動(dòng)效果