ABS的工作內(nèi)容實(shí)際上是抱死－松開－抱死－松開的反復(fù)工作流程，使車輛一直處在臨界抱死的間隙滾動模式，那樣在你急踏下剎車引起ABS工作時，它便會出現(xiàn)咯噔咯噔的聲響，這一個應(yīng)屬常規(guī)的情況，這時候全力剎車踩到底就可以。

要是你踏下剎車板時，聽到過汽車變速箱與擋把間傳來的“咯噔”聲，出現(xiàn)聲響的關(guān)鍵緣故說不定則是剎車系統(tǒng)與自動擋汽車變速箱間的電子聯(lián)動。

踏下剎車踏板，汽車變速箱電磁閥啟用便會傳來“咯噔”聲，這時候按住擋把鎖止按鈕才可以掛擋，算作一種安全提醒。

要是你點(diǎn)剎也會產(chǎn)生咯噔聲響，或者你的車輛完全就沒有自動擋的鎖止按鈕，又或者聲響不斷或不間斷出現(xiàn)，這時候便要注意了，非常大可能是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障或底盤某連接部件出現(xiàn)松脫引發(fā)的，鑒于安全性，車主還是盡快到4S店進(jìn)行檢修。

剎車踏板的基本工作原理是：用汽車剎車片與剎車碟（鼓）及車胎與道路的摩擦，將車輛前行的動能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車輛停住。

所以在發(fā)覺汽車剎車片不正常情況需要立即處理。

如若剎車踏板時有味道，如果是離合器摩擦片的味道，可以不管它，保養(yǎng)的時候找時機(jī)看下就可以了，查驗(yàn)發(fā)動機(jī)主線束會不會有被燒糊的位置，尤其是排氣側(cè)，一定要盡早仔細(xì)檢查，避免出現(xiàn)短路，燒壞ECU是小事情，避免起火是大事。

常規(guī)的的前行條件下每前行五千公里對汽車剎車片查驗(yàn)一回，不但要查驗(yàn)剩余的厚度，還要查驗(yàn)蹄片磨損的模式，兩側(cè)磨損的程度會不會相同，回位會不會自如等，發(fā)覺不正常情況需要立即處理。