儀表盤出現(xiàn)m1怎么辦
M1,可以理解為手動擋的1擋。
大多數(shù)在上下坡、上地庫(停車場)、堵車、跟車時使用。
汽車故障排除后,需要清除故障代碼,清除英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)故障碼的時候,務必嚴格按照別克特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行,一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。
M1,可以理解為手動擋的1擋。
大多數(shù)在上下坡、上地庫(停車場)、堵車、跟車時使用。
M擋,英文Manual的縮寫,手動模式。
掛入M擋,就變?yōu)槭謩幽J?,要手動換擋。
擋把上會有“+”“-”兩個符號,朝著“+”號方向撥動擋把,就是加一擋;朝著“-”號撥動擋把,就是減一擋。
自動擋經(jīng)常遇見擋位大多數(shù)有以下幾個:P擋、N擋、R擋、D擋、L擋、S擋、M擋等。
P擋,英文parking的縮寫,駐車檔。
大多數(shù)在熄火停放時使用。
非常多汽車要掛在P擋,才可以斷電、拔鑰匙、鎖車門。
掛入P擋之后,汽車的制動裝置就會被鎖死。
N擋,英文neutral的縮寫,空擋。
大多數(shù)在短時間停車時使用,例如等紅綠燈時。
要注意的一點是,假如在駕駛中突然熄火,掛入N擋才可以重新起動發(fā)動機。
D擋,英文drive的縮寫,前進擋。
D擋是用得最多的擋位,掛上D擋,踩油門,車就往前駕駛。
L擋,英文low的縮寫,低速擋,也有叫爬坡檔的。
作用是下降速度增大轉(zhuǎn)矩,在爬坡常常用。
S擋,英文sport的縮寫,運動擋。
非常多車型叫運動模式。
掛入S擋,汽車會慢升檔或早降檔,使發(fā)動機維持較高轉(zhuǎn)速,扭矩輸出增大,以獲得更大的動力。
超車常常用。
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