Torres 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

今年汽車市場在MPV與硬派越野車領(lǐng)域，備受車企與消費(fèi)者喜愛，連淡出市場十余年的韓系車企雙龍也開始在硬派越野車領(lǐng)域發(fā)力，今天這款車型正是雙龍推出的Torres（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一款獨(dú)特而又豪華的中型硬派越野車。

據(jù)悉這款雙龍Torres將會(huì)以進(jìn)口的形式進(jìn)入國內(nèi)，同時(shí)會(huì)搭載1.5T+6AT變速箱，動(dòng)力參數(shù)為125kW/280N.m，動(dòng)力估計(jì)會(huì)達(dá)到170匹，另一個(gè)混動(dòng)車型具體參數(shù)未知。

從雙龍Torres的外觀設(shè)計(jì)中，除了酷似路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的豪華感，就只有追求越野極致的野性，是我想形容這臺(tái)車的，Torres在車上裝載的護(hù)甲在視覺方面，像一頭鋼鐵巨獸，安全感是它想表達(dá)的。

除了野性，Torres在線條的勾畫上，也可以說是獨(dú)出心裁，凹凸有致的腰線和ABC三柱配合發(fā)力，瞬間科技感、霸氣感直接拉滿，開這臺(tái)車出去，應(yīng)該不會(huì)有人說它只是一臺(tái)廉價(jià)車吧。

Torres車頂帶偏后的位置有一條折線，使得Torres在側(cè)面看過去，像一臺(tái)跨界車型，從前面看過去更高更寬更大氣，尾部看則是更加運(yùn)動(dòng)豪華。

Torres的備胎小書包與其他硬派越野車不同，它做了內(nèi)嵌處理，既可以減少車輛倒車盲區(qū)，也使尾部更加有美感。

Torres前后的燈光其實(shí)是一樣的，都是流水線條式的LED，前大燈點(diǎn)亮后猶如一只大型猛獸睜大眼睛一般，擁有強(qiáng)大的威懾力，再配備越野四驅(qū)系統(tǒng)，穿山越嶺走南闖北基本不在話下。

Torres的內(nèi)飾個(gè)人感覺像極了某款豪車，但又想不起來，Torres的方向盤并不是圓形，而是帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的多邊形，配備雙拼色的內(nèi)飾布局，12寸的中控大屏，8寸的液晶儀表盤，坐在車?yán)镱^，誰能想象這是硬派越野車，而不是家用豪華SUV呢。

所以從整體來看，雙龍Torres上市定是要火的，但最致命的幾個(gè)問題也隨之出現(xiàn)。

其一，品牌效應(yīng)，雙龍放在方年還是不錯(cuò)的，但沒有跟上汽車市場的發(fā)展速度，使得名氣大跌。

其二，雙龍Torres搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，是否是小馬力拉大車，雖然這個(gè)動(dòng)力夠用，但這是一臺(tái)硬派越野車，和家用車有一定的區(qū)別。

其三，是否搭載多種動(dòng)力，低配引流，中配走量，高配限量，定價(jià)區(qū)間相差極大。

其四，進(jìn)入國內(nèi)后定價(jià)問題，要知道國內(nèi)中型硬派越野車就沒有低于20萬的，動(dòng)力也沒有低于2.0T的，雙龍Torres進(jìn)入國內(nèi)，1.5T版本是否有望定價(jià)10萬級(jí)，如果定價(jià)太高，基本憑借外觀，是很難走量的。

寫到最后：就問一句，你期待雙龍Torres上市嗎？