庫存車能不能買一般能便宜多少
一聽到“庫存車”這3個字,就好像買到了爛蘋果一樣惡心,感覺這應(yīng)該是待在廢品回收站里一樣的東西。
其實庫存車跟新車,沒有我們想象中差的那么多,只要在訂車前留幾個心眼,買庫存車是存在性價比爆棚的可能性的。
首先,價格上面,庫存車往往比新車要優(yōu)惠的多。
比如說19年12月份產(chǎn)的斯柯達明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),原價13萬多,庫存1年,比新車還便宜2萬塊錢,都已經(jīng)倒掛二手車了,還送終身免費保養(yǎng)。
19年的思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),車主平均落地價18.6萬塊,等到21年,變成了庫存車,你買只要16萬就好了。
14年的寶馬320i,當(dāng)年比較暢銷的車型,隔了1年,15年去買,比新車便宜3萬塊錢。
一些冷門車款的優(yōu)惠力度,當(dāng)然就更大了。而整體的駕控體驗上面,庫存車跟新車其實沒有我們想象中那么大的差別的。
發(fā)動機、變速箱、底盤、車身框架,這些決定整車可靠性的關(guān)鍵部位,是不會因為停在那邊不用就壞掉了。
很多車子買回去,一年到頭停在室外,每天還要跑幾十公里磨損一下發(fā)動機和變速箱,這樣都能開個10來年,有的20來年。
庫存車就是停在那邊,幾乎一點磨損都沒有,那能有什么問題?你說對不對?
為了避免吃虧,訂車前,我們還是有3個事情要干的。
第1個事情,就是你看中的車子,按車身銘牌的生產(chǎn)日期算,如果已經(jīng)超過6個月的話,讓4S店免費把機油給我們換個新的。
6個月的時間,很多廠家規(guī)定的首保時間都到了,而且機油就算只在發(fā)動機里放著,不用,潤滑性能也是在不斷下降的。
機械科學(xué)研究總院魏雷有1篇博士論文,你不妨聽聽看,《車用發(fā)動機潤滑油使用壽命評估技術(shù)研究》,他拿了一款全合成機油做了6個月的靜置實驗。
結(jié)果顯示:存放在鑄鐵容器、鋁合金容器里面的機油,運動粘度分別降低了17.5%和17%,將近20%就掉了。
機油的運動粘度越低,發(fā)動機內(nèi)部用來抑制磨損的油膜就越薄,對發(fā)動機的保護作用也就越弱。
第2件事情,就是你去的4S店沒有定期給庫存車充電的習(xí)慣,最好讓他們給我們換一個全新的電瓶。
劉凱發(fā)布在期刊《科技風(fēng)》上面的論文,《淺談汽車蓄電池常見故障及排除方法》。
上面說:蓄電池長時間處于充電不足的狀態(tài),電極板會逐漸硫化,導(dǎo)致電池容量和啟動性能下降,硫化嚴(yán)重的甚至只能報廢處理了。
就好比是一個氣球,經(jīng)常往里面打氣的話,它是可以保持一個比較飽滿的狀態(tài)的,對不對?
如果說你今天過了個生日,它飄在天上飄著,時間長了,它會癟下來的,表面上都是拉伸過造成的皺紋,就消不掉的。
如果說4S店堅決不同意換,你可以讓他們帶去測一下電瓶的電壓,如果冷車狀態(tài)電壓在12.4V到12.8V之間,不換也還可以,確實能用。
如果低于12.4V了,起碼是要修的。要是比11V還低,這個電瓶真的考慮報廢,換掉。
如果說你要買的庫存車是放在室外的,停車場、倉庫,你看到的實車,記得繞車檢查一周,看看車漆有沒有明顯的劃痕。
看完之后,雨刮也要看一下,車門膠條也要看一下,你拿手摸摸看,有沒有發(fā)硬、脫膠的,或者變成脆脆的。
蘇玉來等人發(fā)表在《山東工業(yè)技術(shù)》上面有篇論文,《汽車電動雨刮常見故障檢修方法》。
里面講:太陽照射會加速雨刮橡膠的老化,長期的強烈高溫會讓雨刮片變形或失去彈性。
遇到2022年夏天的溫度,壞的是會更快的。
未來有購車、換車計劃的朋友,不妨點贊收藏一下,遇到心動的車款沒有現(xiàn)車,只有庫存車的時候,這個視頻說不定就派上用場了。
發(fā)給你的朋友,他說不定還謝謝你。
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