軒逸 參考價：10.86萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5774條)

特斯拉model2的最新消息已經(jīng)來了，十多萬就能買一輛新能源汽車界的天花板車型將成為現(xiàn)實。就在這兩天，特斯拉也完成了model2的生產(chǎn)線、軟件，以及工廠啟動所需的一切準備工作。

咱們看一下具體的情況

咱們看一下具體的情況

在今年的三月份，網(wǎng)傳特斯拉model2即將上市的消息就一直不斷，但一段時間以后基本就沒了新的進展，不過就在7月10日，據(jù)外媒報道墨西哥新萊昂州州長，透露了特斯拉model2的進展。截止到七月份，特斯拉model2的新車設計已經(jīng)完成，同時特斯拉也完成了生產(chǎn)線以及軟件和代工廠所需的一切準備工作。不過，具體的外觀設計和規(guī)格并沒有透露。

與此同時，特斯拉CEO馬斯克也對model2的市場表現(xiàn)給予了厚望，并在媒體公開表示：新車型model2的成本不僅會比model3便宜一半，生產(chǎn)成本比model3低37%。一旦推出市場Model2的銷量一定會超過特斯拉所有車型銷量總和。

現(xiàn)在網(wǎng)友最關心的問題并不是特斯拉的定位和外觀設計，大家最關心的就是特斯拉model2的售價和上市時間。

參考馬斯克所說的model2將比model3便宜一半價格，再對比特斯拉model3目前的最低售價23萬元，可以大膽的預測model2的售價會在15萬左右。

特斯拉model3

其實也很好理解，咱們國內這幾年新能源汽車是一個發(fā)展高峰時期，競爭非常激烈。作為全球的知名品牌特斯拉，在中國一直走的是高端路線，如果這次推出十幾萬的入門級車型，我相信銷量應該會非常不錯，畢竟這樣一個價位基本上與合資主流熱門車型持平了，比如銷量比較不錯的軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型。

至于上市時間，按照特斯拉的規(guī)劃，新車將率先在特斯拉墨西哥超級工廠量產(chǎn)，之后再引入到特斯拉全球的其他工廠，不過現(xiàn)在來看特斯拉墨西哥建廠的進展有些緩慢，今年三月份加西亞也曾表示：特斯拉新廠計劃在2024年投產(chǎn)，并能實現(xiàn)年產(chǎn)能200萬輛的成績，是目前上海工廠的兩倍。也就是說特斯拉model2的上市時間應該在2024年。

總之，特斯拉model2推出并不是一件壞事，市場競爭本應該就是優(yōu)勝劣汰的規(guī)律，國產(chǎn)車的技術升級和售價的更合理化離不開與合資車競爭。

咱們老百姓需要的是質量穩(wěn)定經(jīng)濟實惠的品牌，而不是夸大宣傳高溢價總想割老百姓韭菜的車企。

只有品牌之間的競爭，才能去除一些高價低質的品牌，并驅動新能源汽車的價格更合理化。