12月19日消息，蔚來汽車整車應(yīng)用軟件負(fù)責(zé)人在其個人微博賬號分享了蔚來ET9全線控智能底盤的相關(guān)信息。

據(jù)悉，蔚來ET9將搭載全線控智能底盤，肖柏宏表示：在技術(shù)層面可以說，這套底盤系統(tǒng)是目前全球唯一將三大核心硬件系統(tǒng)集成在一起的真正全線控智能底盤，能極大提高車輛駕駛舒適性、操控性和安全性。

從第一代 ES8 開始，蔚來就已經(jīng)涉足線控底盤領(lǐng)域，除了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依舊是機械結(jié)構(gòu)，空氣懸架和制動系統(tǒng)都采用了線傳控制。

而軟件方面，ET9全線控智能底盤的“大腦”進化為了VMC智算平臺，能充分發(fā)揮各線控硬件的潛力。此外，VMC還實現(xiàn)了軟硬解耦，結(jié)合天樞SkyOS支持靈活部署，可擴展新功能和新的線控硬件；鏈接AD智能駕駛后，下連各執(zhí)行器，融合了驅(qū)動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動懸架等線控硬件，使得車輛的運動控制再次得到了提升。

蔚來ET9的中控使用橫屏，也有可能以后ET3.0平臺使用得中控屏都將是橫屏，在專利圖中，31與33號零件組成扭力限制器，在被乘客碰撞時屏幕會被動旋轉(zhuǎn)，減少乘客收到的傷害。蔚來ET9的“遙遙領(lǐng)先”之處遠不止于此，還有更多的細(xì)節(jié)等待亮相時展現(xiàn)，目前預(yù)計售價超80萬元。

肖柏宏表示：未來3-5年內(nèi)，蔚來全線控智能底盤和VMC智算平臺，會成為高端智能電動汽車的全新技術(shù)標(biāo)桿，不僅支撐ET9的行政旗艦、技術(shù)旗艦的產(chǎn)品定位，更引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢，為用戶帶來真正全場景駕駛的革命性體驗。

相關(guān)車系：蔚來ET9