汽車n檔位N擋就是空擋，也就是用于短暫駐車時(shí)應(yīng)用的擋位，此擋位于R擋和D擋之間。

在等待信號(hào)燈或者超過(guò)三十秒等待駐車的時(shí)候可以掛上此擋位，目地是切斷變速器內(nèi)部輸入軸與輸出軸兩端之間的動(dòng)力傳輸。

當(dāng)然，如果遇到帶坡度的地方要踩住剎車或者把電子手剎開啟防止溜車。

P擋跟N擋的唯一區(qū)別在于，P擋有一個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)。

這一鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)在掛入P擋時(shí)鎖止變速箱齒輪，也相當(dāng)于間接鎖止了車輪。

掛入P擋后，即便汽車不拉手剎，這輛車也是走不動(dòng)的。

但掛入N擋不拉手剎，汽車還是可以走動(dòng)。

P擋和N擋的應(yīng)用場(chǎng)景也不一定一樣。

N擋可以在短時(shí)間停車時(shí)使用。

比如，在等紅燈時(shí)，可以掛入N擋，在路邊不熄火停車等人時(shí)，也可以應(yīng)用N擋。

P擋是在停車熄火走人時(shí)使用的。

非常多車型有一個(gè)安全設(shè)計(jì)，就是在熄火后不掛入P擋鑰匙拔不出來(lái)。

這么的設(shè)計(jì)是以便避免行駛員忘記掛入P擋，引起溜車。

所以P擋是在熄火走人時(shí)應(yīng)用的，N擋是短時(shí)間停車使用的。

P擋，泊車擋，啟動(dòng)擋。

當(dāng)你停車不用時(shí)，擋位在此，這時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。

R擋，倒車擋。

倒車時(shí)用。

D擋，前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動(dòng)擋。

無(wú)需多說(shuō)，就是前進(jìn)時(shí)，用此擋位。

S擋，表示運(yùn)動(dòng)模式，掛入此擋時(shí)，擋位可以自由切換，只是換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，使汽車動(dòng)力增加。

很明顯，在此擋位下會(huì)造成油耗加大。