最近確實聽到了很多關(guān)于老款普桑重新上市的消息，而且網(wǎng)上也可以看到有一些相關(guān)的視頻，但是官方并沒有給出確切的消息，也許是真的，當(dāng)然也可能是大家美好的愿望。

個人認(rèn)為是不會重新上市，老款普桑的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到了目前的排放標(biāo)準(zhǔn)，而且技術(shù)已經(jīng)非常落后。在2012年的10月29號，隨著全新款桑塔納的發(fā)布。意味著在中國的汽車市場征戰(zhàn)了29年的普桑，結(jié)束了自己的生涯。

桑塔納最早要追溯至1973年。當(dāng)時的西德大眾公司第一代帕薩特(PassatB1)生產(chǎn)之后，用戶在使用中出現(xiàn)的各項問題擺在了設(shè)計師與工程人員面前。經(jīng)過重新設(shè)計和搭載新型發(fā)動機(jī)從而誕生了第二代帕薩特(PassatB2)汽車。

這一次，38歲的桑塔納也許真的要與國人說再見了。大眾回應(yīng)桑塔納停產(chǎn)傳聞3日前，一份上汽大眾江蘇揚州儀征工廠2022年-2023年車型技術(shù)改造項目計劃書流出。

你好，請問你想問的是2022普桑經(jīng)典版上市時間是真的么？2022普桑經(jīng)典版上市時間是真的，官方發(fā)布，2022普桑經(jīng)典版上市時間是在9月份，搭載6速自動變速箱，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以下，從而達(dá)到省油的初衷。

是真的，2022桑塔納懷舊版上市是時間為9月，搭載6速自動變速箱，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以下，從而達(dá)到省油的初衷。保持在3000rpm以上，換擋時間更會延后到3500-4000rpm的區(qū)間。普泰1200輪胎怎么樣

1、真空輪胎：能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車速。帶束層的定位性高，車輪的徑向跳動量小，阻力小。因而節(jié)省燃油3%。

2、扁平比不一樣。輪胎規(guī)格中的295代表輪胎的寬度是295MM80表示輪胎斷面的扁平比是80%是說斷面高度是寬度的80%。

3、安達(dá)輪胎質(zhì)量不錯。抓地性能好，剎車反饋也很好。有個小缺點是，甩石子相對多一點，不太適合經(jīng)常在農(nóng)村道路開。超級靜音，胎噪少，舒適性佳，尤其減震效果體驗特別明顯。

4、好用。價格方面。華勤集團(tuán)的普泰輪胎的售賣價格是300元，跟同類型的價格相比較價格較為便宜。材料方面。華勤集團(tuán)的普泰輪胎所采用材料是進(jìn)口的橡膠，跟同類型的材料相比較好。

5、大車胎走的是無售后路線，轎車采用了好運rp28原有花紋，舒適性不錯，胎體線層1+2+1胎側(cè)1。米其林進(jìn)口胎側(cè)有的也很薄，不決定代表什么，輪胎沒了就該換，花紋淺了，抓地力不夠，很危險的一件事，不要聽人瞎說。

6、國內(nèi)生產(chǎn)牌子能做到60000公里。進(jìn)口輪胎最好使用在跑長途上，這樣確實比國內(nèi)生產(chǎn)品牌跑的時間長。在工程上使用還是國內(nèi)輪胎較好。實際上跑的公里數(shù)不好說，有能跑到4-5萬的，有的幾天就被整壞了。