功率可轉(zhuǎn)化為馬力，1kw等于1.341馬。功率與馬力、扭矩成正比，扭矩越高，功率越高。功率是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)工作量的重要參數(shù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速、扭矩密切相關(guān)。

高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)多，功率較高。

大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)每次輸出扭矩大，功率也相對較高。

提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率的方法有多種，例如提高轉(zhuǎn)速、采用渦輪增壓技術(shù)或機(jī)械增壓技術(shù)等。

渦輪增壓技術(shù)被眾多汽車制造商采用，它能在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增大進(jìn)氣量。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)依賴燃油與空氣的混合物。進(jìn)氣量增加，燃油噴射量相應(yīng)增多，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料量增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料量的提升，使得每次燃燒釋放的能量增多，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

與渦輪增壓技術(shù)類似，機(jī)械增壓技術(shù)也可以在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加進(jìn)氣量。