已經(jīng)上市L4自動駕駛車型,2022年L4自動駕駛都有哪些車
車態(tài)為您解答:
平時(shí)可以看到很多關(guān)于汽車公司的車企L四級宣傳,如“有特定領(lǐng)域的L4自動駕駛能力”、“具備L4級別自動泊車功能”,但真正意義上有L4級自動駕駛車型很少。L4自動駕駛車型:極狐阿爾法S Hi版、AITO問界M7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、阿維塔11(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
為實(shí)現(xiàn)高級自動駕駛的大規(guī)模量產(chǎn),華為提供了“L4當(dāng)L2”思路,即在駕駛責(zé)任上L4級別按照L2級別來用,由駕駛員全程監(jiān)測路況,但縱橫向控制,全程可由車倆完成。
自動駕駛駕駛責(zé)任:
其實(shí)很多企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了L3、L4、甚至L5級自動駕駛能力,但L3、L4級自動駕駛系統(tǒng)開啟時(shí),發(fā)生交通事故,駕駛員依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任后,可以向智能網(wǎng)絡(luò)汽車的生產(chǎn)者和銷售者追償。
因此,如果技術(shù)水平不夠成熟,汽車企業(yè)就會貿(mào)然推出L3、L4、L5級車型會在自動駕駛事故中造成風(fēng)險(xiǎn)和隱患。這就是為什么一些汽車公司出現(xiàn)了L2 、L2.5、L2.9級奇葩宣傳方式。
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