自動(dòng)檔汽車下長坡，有L擋，使L擋；沒有L擋，使人工模式；沒有人工模式，踩著剎車踏板使S擋；以上三個(gè)都沒有，只有掛D擋。

擋位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力就越大。

車輛維持在低檔位，車輛速度的上升，要比高檔位車輛速度上升的更慢。

這時(shí)候再加上剎車踏板的作用，制動(dòng)效果更顯著，也更安全。

自動(dòng)檔汽車遇到特別大的坡時(shí)最佳是以D檔換擋L檔（低速擋），如果是手自一體就掛進(jìn)2檔，靈活運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，這種車速會(huì)很均速的前行，也無需老踩著剎車踏板，關(guān)鍵是安全。

坡并不是特別大的話，D檔是完全能夠的。

P--Parking，泊車擋，啟動(dòng)擋。

在你泊車無需時(shí)，擋位在這里，這時(shí)候車輪處在機(jī)械抱死情況，能夠防止溜動(dòng)。

R--Reverse，倒車擋。

倒車時(shí)用。

N--Neutral，空擋。

短暫性泊車時(shí)(如紅燈)，用此擋位。

尤其留意，此擋位說明空擋，為防止車輛在陡坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車踏板。

自動(dòng)檔汽車，簡而言之就是無需駕駛者去人工換擋，車輛會(huì)依據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)挑選適宜的擋位行駛。

通常的自動(dòng)擋板有6個(gè)擋板，從上到下分別為p、r、n、d、s、l。

開自動(dòng)擋的車只應(yīng)用泊車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前行擋D擋完全能夠達(dá)到通常駕駛的必須，而倘若遇到一些特別的駕駛環(huán)境，就必須應(yīng)用其它功能擋了。

因此，倘若你能夠挑選一種恰當(dāng)?shù)牟倏v控制方式，自動(dòng)檔汽車的汽車會(huì)出現(xiàn)比手動(dòng)擋更強(qiáng)的表現(xiàn)。