本田XR-V 參考價(jià)：11.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(190條)

#秋日生活創(chuàng)作季#

汽車走進(jìn)生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

哈嘍，大家好，

我是紅濤說車。

合資小型SUV主要面對(duì)的是年輕消費(fèi)者群體，本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型，取得了不錯(cuò)的銷量成績，而最近有位朋友表示對(duì)日產(chǎn)勁客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(2023款勁情版1.5L淋漓「勁」致豪華版)很感興趣，主要原因是2023款相比2022款價(jià)格下調(diào)幅度大，要比本田XR-V和繽智便宜，就是不知道這款車都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，買它到底怎么樣？下面紅濤就來聊聊我的看法。

2023款勁客的售價(jià)區(qū)間為8.98-10.38萬元，其中勁情版1.5L淋漓「勁」致豪華版的指導(dǎo)價(jià)格為9.98萬元，在合資小型SUV中入手門檻確實(shí)比較低。

外觀方面，有人說它很丑，但也有人說它很個(gè)性，蘿卜青菜各有所愛！采用了黑色進(jìn)氣格柵配以黑色飾板，LED大燈向后延伸，前包圍兩側(cè)內(nèi)置了LED前霧燈，在我眼中整個(gè)前臉表情有點(diǎn)小倔強(qiáng)，呵呵。

整車長寬高分別為4312*1760*1613mm，軸距為2620mm，車身短小緊湊，車頂呈現(xiàn)出前后懸浮效果，上揚(yáng)的腰線和黑色輪眉提升了運(yùn)動(dòng)感，配有17英寸輪轂，尾部比較飽滿，尾燈是不規(guī)則樣式。

內(nèi)飾以黑色為主，中控臺(tái)富有層次，中間部分使用了皮質(zhì)包裹，左右的圓形空調(diào)出風(fēng)口讓氛圍活躍起來，多功能方向盤有真皮包裹，不過車門等位置，還是能找到較多的硬質(zhì)塑料部件。

配備了7英寸液晶儀表、8英寸中控屏、倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等，功能比較齊全。

安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

身高1.75米的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好坐姿，再進(jìn)入到后排，此時(shí)腿部空間和頭頂空間余量都不多，算是夠用水平，畢竟尺寸和級(jí)別在這擺著呢，好在座椅比較厚實(shí)，而后排坐滿3名乘客的話，橫向空間就會(huì)擁擠，并且后備廂容積小，后排座椅放倒后平整度差。

再來說說動(dòng)力部分，搭載的是四缸1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為122馬力，最大扭矩為143牛·米，與之匹配模擬6擋的CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順，日常駕駛輕松好開，但是急加速爆發(fā)力一般，后段超車速度上升有點(diǎn)緩慢，而百公里平均油耗在7.1L左右(路況和駕駛習(xí)慣不同，每個(gè)人跑出來的油耗成績不一樣)。

底盤采用了前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，在城市路況下，底盤的濾震性還行，當(dāng)經(jīng)過減速帶和爛路時(shí)，懸架有些生硬，車速超過100之后，底盤欠缺些扎實(shí)厚重感，胎噪和風(fēng)噪偏大一些。

結(jié)語：日產(chǎn)勁客適合在市區(qū)內(nèi)通勤，好開好停，質(zhì)控比較穩(wěn)定，油耗也不高，但實(shí)話實(shí)說，這款小型SUV連續(xù)好幾個(gè)月只有幾百臺(tái)的銷量，主要原因產(chǎn)品競爭力不強(qiáng)，并且也算不上很實(shí)惠，而這個(gè)價(jià)位我會(huì)更推薦國產(chǎn)汽車，可選擇性多之又多，無論是配置、用料、安全性、動(dòng)力，還是駕駛感受等方面，都會(huì)更加讓人滿意。