奔馳e260的缺點(diǎn)
原本我是要買寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的,但是在對(duì)比車型時(shí),帶著我老婆去奔馳4S店看了這臺(tái)奔馳E260,結(jié)果被她一眼給相中了,我還想拉著她繼續(xù)再看看寶馬5系來(lái)著,希望她能夠被寶馬5系給迷上,但死活就是不干,說(shuō)是奔馳看起來(lái)就是比寶馬更有檔次,硬是要我買這臺(tái)車,最后實(shí)在是扯不過她,只能是滿足了她的愿望,入手了這臺(tái)奔馳E260。
其實(shí)我一直認(rèn)為選擇這臺(tái)車性價(jià)比真的不高,我覺得沒有任何的性價(jià)比可言,我是在7月底訂的車,訂車第2天就到4S店去提車了,基本上是現(xiàn)車,包括停車場(chǎng)里面的車子也挺多的,我覺得這只能說(shuō)是算一個(gè)緣分吧,既然老婆喜歡那就買了唄,七七八八的全部辦完,落地價(jià)格48萬(wàn)多,總體來(lái)講,我覺得價(jià)格還是比較貴的。到現(xiàn)在為止,這臺(tái)車我用了4個(gè)多月吧,總體來(lái)講滿意的占一小部分,但是不滿意的占絕大部分。
說(shuō)說(shuō)讓我滿意的地方。
1、奔馳這個(gè)品牌影響力強(qiáng),可是我想說(shuō)寶馬也差不到哪里去吧?2、室內(nèi)空間真的是非常大,后排隨便你折騰,可我還是想說(shuō)寶馬也差不到哪里去吧?3、L2級(jí)輔助駕駛特別好用,整體還算靠譜,平時(shí)我經(jīng)常用這些功能,只要握好方向盤就可以了,油門跟剎車不用管。(但是目前好像大多數(shù)車子都有這些功能。)4、科技配置十分強(qiáng)大,我最喜歡用的兩個(gè)功能就是自動(dòng)環(huán)影跟并線輔助,只要環(huán)影沒出來(lái),就可以繼續(xù)貼近,并線輔助,只要三角燈亮起,那就千萬(wàn)不要變道,絕對(duì)沒錯(cuò)。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)讓我不滿意的。
1、低速狀態(tài)下會(huì)啟用擁堵模式在前方的車子,如果突然來(lái)個(gè)剎車系統(tǒng)的判斷時(shí)間延遲非常高,我自己心態(tài)都快崩了,系統(tǒng)還沒減速呢,只能是自己剎車,肯定有問題。
2、遠(yuǎn)程啟動(dòng)沒有空調(diào)制冷功能,只啟動(dòng)個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓根沒什么用,特別是在南方的夏天,我要這樣的功能有啥意義呢?3、車身的整體穩(wěn)定性感覺太差,下雨天高速直到110公里左右就會(huì)感覺到飄,120公里我就沒有什么信心了。按理說(shuō)轎車的穩(wěn)定性應(yīng)該會(huì)比SUV還強(qiáng),給我朋友的SUV開個(gè)一百二三一點(diǎn)問題都沒有,不像我這臺(tái)車。
4、都說(shuō)奔馳一級(jí)的舒適性很好,但是我感覺座椅太硬,兩個(gè)小時(shí)以上,整個(gè)人腰酸背痛一點(diǎn)都不適合開長(zhǎng)途。
5、車內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了兩個(gè)地方的印象,分別是天窗跟攝像頭閱讀燈、眼鏡盒那一塊區(qū)域,但是只要用手按著聲音就沒了。
6、空調(diào)一格風(fēng)風(fēng)向正常,噪音也正常,但是在往上加噪音就太大了,如果是加到4格及4格以上,你完全受不了那種出風(fēng)噪音。
7、行車記錄儀的清晰度簡(jiǎn)直讓人無(wú)法直視,感覺就像是10年前汽配城的風(fēng)格。
8、花了2000多塊升級(jí)的高德地圖,在手機(jī)端發(fā)送行程到車載端,高德時(shí)常會(huì)出現(xiàn)失靈的情況,需要退出車機(jī)系統(tǒng),再重新登錄高德賬號(hào)才能夠收到,之后又不行了,實(shí)際操作特別的不方便。
所以我感覺買這種奔馳就是太浪費(fèi)了,早知道就應(yīng)該堅(jiān)持強(qiáng)硬我的立場(chǎng)選擇寶馬5系,結(jié)果現(xiàn)在我跟我老婆說(shuō)這些事情,她還怪我說(shuō)我當(dāng)時(shí)沒有及時(shí)攔著她,果然那女人實(shí)在是沒道理可講?!?
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