根據(jù)設(shè)計(jì)原理、車(chē)型結(jié)構(gòu)的不同，還有行駛路況環(huán)境的不同等多種原因，在行駛的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)抖動(dòng)（如方向盤(pán)或是車(chē)身）有多種可能：輪胎或相關(guān)傳動(dòng)部件原因：A、輪胎平衡方面存在的影響。B、氣壓異常：如過(guò)高或過(guò)低。

汽車(chē)加速抖動(dòng)可能是機(jī)腳墊老化導(dǎo)致的，還可能是底盤(pán)松曠導(dǎo)致的。在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，ecu會(huì)控制噴油系統(tǒng)多噴油，那么此時(shí)的混合氣比較濃，如果此時(shí)急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

其故障原因有：輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)；前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)松動(dòng)；前輪定位、軸距失準(zhǔn)；半軸間隙過(guò)大。首先，輪胎平衡失準(zhǔn)會(huì)使車(chē)輪連滾動(dòng)邊跳動(dòng)行駛，這是造成全車(chē)抖動(dòng)的主要原因。

汽車(chē)的半軸在長(zhǎng)期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下，容易出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導(dǎo)致汽車(chē)在行駛到某一個(gè)速度區(qū)間再加速時(shí)，車(chē)頭會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的抖動(dòng)，松開(kāi)油門(mén)后抖動(dòng)消失或者減輕的情況。

汽車(chē)高速行駛時(shí)，不容易判斷抖動(dòng)等故障。一是造成這種故障的零件很多，二是造成這種故障的零件還沒(méi)有達(dá)到完全損壞的程度。如果要確定故障原因，只能用排除法。