1、如果曲軸箱通風(fēng)不良很可能會導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力升高，從而出現(xiàn)多處機(jī)油滲漏現(xiàn)象。③如果機(jī)油濾清器及一些機(jī)油管路的接頭處經(jīng)過緊固后還是漏油，應(yīng)注意檢查機(jī)油壓力是否過高，機(jī)油限壓閥是否工作不良。

2、%以上的漏油問題是由油封的腐蝕和老化引起的。發(fā)動機(jī)由許多零件組成。為了確保其正常運(yùn)行，發(fā)動機(jī)內(nèi)部必須配備發(fā)動機(jī)機(jī)油。再加上發(fā)動機(jī)惡劣的工作環(huán)境，如高溫、高壓、嚴(yán)寒等，各種橡膠油封或多或少都會漏油或漏油。

3、漏水的原因：水泵水封失效密封不良，冷卻水從水封處漏入齒輪罩殼內(nèi)，從而油面升高。噴油器護(hù)套膠圈密封不良，使冷卻水進(jìn)入缸蓋上部，從回油孔進(jìn)入油底殼，造成機(jī)油油面升高。

4、排氣管子是不會出現(xiàn)漏油的情況的，因為排氣管子溫度很高，會出現(xiàn)那個冒藍(lán)色煙是正?，F(xiàn)象的，如果排氣管子出現(xiàn)了漏水現(xiàn)象或者滴水現(xiàn)象，那么是正常的，因為天氣冷了，排氣管只出現(xiàn)冒白煙滴水的現(xiàn)象，這都是正常現(xiàn)象。

5、%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。

6、排氣管中間漏水是很正常的情況，其主要原因是車輛在運(yùn)轉(zhuǎn)時排出的氣體會有水蒸氣，水蒸氣遇冷后就會變成水。而這些水分會一直積存在排氣鼓中，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定量時排氣鼓中的水分會通過排氣鼓上的小孔流出來。