凸輪軸調(diào)節(jié)器就是凸輪撓曲調(diào)節(jié)閥，屬于角行程閥，是由角行程電動(dòng)執(zhí)行器及和偏心半球閥組成，執(zhí)行器采用一體化結(jié)構(gòu)，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)置伺服系統(tǒng)。

凸輪軸調(diào)整器被認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的關(guān)鍵部件。如果調(diào)節(jié)器良好，可以有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率，降低油耗。反之，如果損壞，將會(huì)導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、踩油門沒(méi)電、顫抖等問(wèn)題。

是有的。發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)，凸輪軸調(diào)節(jié)器被用，調(diào)節(jié)器是由彈簧、閥體和閥門等組成，帶彈簧的凸輪軸安裝在排氣的凸輪軸。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)有兩根凸輪軸，一根是控制進(jìn)氣門，另一根是控制排氣門。

凸輪軸調(diào)整器調(diào)整凸輪軸正時(shí)，這是非常重要的。發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下需要不同的正時(shí)，可以提高效率，降低油耗。如果凸輪軸調(diào)整器損壞，將無(wú)法調(diào)整正時(shí)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加。

一般的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有兩根凸輪軸，一根是控制進(jìn)氣門的，另一根是控制排氣門的。凸輪軸調(diào)節(jié)器是調(diào)整凸輪軸正時(shí)的，這個(gè)部件非常重要。