高爾夫用的雙離合變速箱是干式雙離合。這款車只有4t和2t的車型使用雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。這個變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱差不多。

前者，七個前進擋，雙離合，兩個離合器，離合器沒有侵泡在油里，和老式手動擋車子離合器相差不大。后者6個前進擋，兩個離合器和普通自動擋車子離合器一樣是侵泡在變速器油里的。

高爾夫使用的雙離合變速箱是干式雙離合，這款車只有4t車型和2t車型使用了雙離合變速箱。

高爾夫4T的雙離合器是干式雙離合器，故障率是所有變速箱中最高的，而且維護費用也更高。

高爾夫的2T和4T機型都組合了干式雙離合器。這個雙離合器確實可能會稍微受挫，但只在低速的時候發(fā)生。車輛以正常速度駕駛后，變速器的表現(xiàn)也很順暢。高爾夫的排放量是七分之一。6排量的裝備為6檔，是濕式自動變速器。