寶來mk4值得改裝嗎
1、早年國內(nèi)并沒有太多適合玩改裝的車型, 寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 和 高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 算是德系的代表,因為這兩款車型外觀非常簡潔,線條十分漂亮,國外已經(jīng)有非常多的案例,所以玩起來算是比較得心應手。
2、“目前的話,短簧的高度還是不夠,下一步準備上絞牙;還有原來的車燈太久了,怎么說15年的車了,需要翻新一下;至于動力,0自吸在市區(qū)跑很夠用。
3、“想入坑mk4的車友們,如果玩動力的話建議選擇已經(jīng)移植好的再收拾。如果玩姿態(tài),切記我上面所說的。此外,沒有上VR6是我最大的遺憾,之后有機會的話,我會再收一臺mk4回來移植上四驅(qū)。
4、用流行的海拉同花順改裝來詮釋經(jīng)典的含義,我想不會有人反對。寶來MK4是一代經(jīng)典中的經(jīng)典。它的外觀和同代的高爾夫、帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型一樣圓潤,性能非常出色。
5、豐田SUPRA(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) MK4改裝 MK 4 牛魔王的這個傳奇一般的名字與名聲誕生于它的改裝文化。該車堅不可摧的2JZ 直列六缸可以輕松的采用雙渦輪增壓,鑄鐵,鋁缸蓋發(fā)動機的設計特點注定了它從出世直到現(xiàn)在都是一個最具標志性的引擎之一。
6、缺點就是,除了上述的優(yōu)點外都是缺點,離合行程長而硬,哪哪都異響,哪哪都漏油,但真是一個改裝的好胚子,是我我肯定首選206。 高爾夫/寶來MK4。
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