福特游騎俠Ranger 參考價：14.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

大家都知道因為排量稅的原因，將福特猛禽在國內(nèi)門檻拉的很高，把很多酷愛性能皮卡的用戶擋在了門外，不過這樣的價格門檻隨著福特Ranger國產(chǎn)被打破了，在2023成都車展上，江鈴福特Ranger正式開啟預(yù)售，首發(fā)版的預(yù)售價格為26.98萬元，而標準版Ranger的起售價為16萬元，如此低的售價門檻肯定會讓很多人心動的，那這臺小猛禽到底實力幾何？

外觀設(shè)計上，江鈴福特Ranger首發(fā)版依然是福特皮卡彪悍的設(shè)計風格，貫穿式的熏黑蜂窩格柵中網(wǎng)搭配C字型LED大燈辨識度很不錯，格柵內(nèi)部還有與車身同色的飾條來表面首發(fā)版的專屬身份，下方的鎧甲式銀色護板很顯力量感，當然也有配有高強度的纖維纜前絞盤，讓它具備救援能力

車身側(cè)面，方正有力的腰線彰顯了美式皮卡的肌肉感，車身上也有專屬的“1stEdition”拉花，并且還自帶熏黑的后視鏡、熏黑的輪眉與側(cè)裙以及鋼制的原廠側(cè)踏板，帶防脫輪輞固特異全地形輪胎和金屬質(zhì)感的涉水喉來突顯它強大的通過性。

車尾部分是皮卡車的“靈魂”所在，江鈴福特Ranger當然也具備很高的可玩性，它一共提供了36個改裝預(yù)留錨點，便于滿足用戶各種各樣的改造想法，另外，車斗還自帶內(nèi)置式后斗鋼制側(cè)踏板，最大可承受140公斤重量，所以自行車、槳板、路亞裝備上下車你都無需擔心會損壞車斗，并且車斗內(nèi)部還有電源與可移動尾蓋尾，來滿足戶外露營的需求。

內(nèi)飾布局方面，江陵福特Ranger也就舒適性和豪華感考慮了進去，車內(nèi)大量使用軟質(zhì)去包裹，座椅的柔軟度也相當不錯，內(nèi)飾還有橘黃色的縫線以及“1stEdition”專屬標識。

智能化方面，使用了現(xiàn)在主流的雙屏組合，12.3英寸儀表盤+12.8英寸中控屏能滿足當前消費者數(shù)字化的需求，屏下配有最新的SYNC4信息娛樂系統(tǒng)，在高通驍龍8155芯片的加持下車機系統(tǒng)用起來很順暢，而且還能像家用車那樣用語音去控制空調(diào)、門窗等功能。

配置方面，江鈴福特Ranger首發(fā)版也是直接拉滿，什么無線AppleCarPlay、手勢識別、OTA遠程升級等功能一應(yīng)俱全，同時，它還具備L2級智能駕駛輔助能力，可以實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動變道超車、自動上下匝道功能，駕駛疲倦了打開L2也能短暫休息一下。

最后是消費者最關(guān)注的動力方面，江鈴福特Ranger首發(fā)版提供2.3T渦輪增壓汽油發(fā)動機及2.3T渦輪增壓柴油發(fā)動機兩種選擇，其中，2.3T汽油發(fā)動機最大功率190千瓦，峰值扭矩450牛·米；2.3T柴油渦輪增壓發(fā)動機最大功率137千瓦，峰值扭矩470?！っ?，均匹配8速手自一體變速箱，另外，首發(fā)版還配有EMOD全時四驅(qū)系統(tǒng)和前/后橋電控差速鎖。

均匹配8速手自一體變速箱。其中，2.3T汽油發(fā)動機最大功率190千瓦，峰值扭矩450?！っ?；2.3T柴油渦輪增壓發(fā)動機最大功率137千瓦，峰值扭矩470牛·米。同時，新車還配備有EMOD全時四驅(qū)系統(tǒng)、瓦特連桿、前/后橋電控差速鎖等越野裝備。

總的來說，作為全球最暢銷的皮卡系列，國產(chǎn)后的門檻大大降低了，未來江鈴福特Ranger還會提供更多玩法，如果是深度越野迷，真心推薦入手一臺。