高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

如果離合器接合沒有異響，踩下離合器踏板后反而有異響，可能是第一軸的前軸承損壞。

可能是第一軸前軸承損壞。原因是離合器接合時，第一軸隨飛輪轉(zhuǎn)動，第一軸前軸承沒有相對運動，所以沒有異響或異響不明顯；離合器分離時，第一軸與飛輪分離，第一軸前軸承內(nèi)外圈相對運動，軸承損壞會有異響。

冷車原因、路面平整性。冷車原因：大多是在冷車的時候出現(xiàn)，在熱車的時候不再出現(xiàn)。路面平整性：響聲的頻率與路面的平整性有關(guān)，是減震器在響，檢查減震器。

減震器響。根據(jù)查詢知乎得知，高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）嘉旅儀表臺異響原因是減震器響。大眾高爾夫是一款由一汽大眾在1974年推出的經(jīng)典掀背家用車型，已經(jīng)在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。

過橋軸承損壞，這個壞的可能性較小但是不排除。這個過橋軸承只裝配在有些車的右邊半軸上面，這個具體問題具體分析。變速箱差速器異響，這個變速箱的聲音比較復(fù)雜，如果轉(zhuǎn)彎情況下出現(xiàn)嗡嗡嗡嗡響，又不是軸承問題的話可以考慮。

有一種格拉格拉的響聲 這個故障點很有可能是發(fā)動機缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門的間隙過大導(dǎo)致的。因為車輛公里數(shù)多了，使用的年份也就久了，發(fā)動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響。