1、B7l怠速時(shí)拔下機(jī)油尺發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，怠速時(shí)擰開(kāi)機(jī)油蓋有次次的放氣聲還有吸力（沒(méi)全擰開(kāi)，怕機(jī)油射出來(lái)，漏一縫隙。

2、是正?，F(xiàn)象，因?yàn)橛?a target="_blank" class="cmsLink">曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)的存在，整個(gè)正時(shí)罩蓋都是和進(jìn)氣管相通，屬于真空度比較低的狀態(tài)，如果打開(kāi)機(jī)油蓋，空氣會(huì)由機(jī)油蓋跳過(guò)。保養(yǎng)維修 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期做保養(yǎng)。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拔機(jī)油尺，會(huì)影響機(jī)油倉(cāng)的壓力，有拉缸、燒瓦、機(jī)器報(bào)廢的危險(xiǎn)。所以規(guī)定是拔機(jī)油尺一定要發(fā)動(dòng)機(jī)靜止時(shí)進(jìn)行。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多導(dǎo)致。有的時(shí)候汽油濾芯里剛開(kāi)始的時(shí)候上油不暢，更換汽油濾芯試一下?；旌蠚馀浔扔袉?wèn)題，涼車(chē)需要很濃的混合氣，如果達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)所需的混合氣濃度，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降甚至熄火。

5、總之，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的故障原因是非常多的，如果不是專(zhuān)業(yè)人士很難判斷和處理。

6、在怠速狀態(tài)下偶爾熄火大概率是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，也有可能是與進(jìn)氣系統(tǒng)相關(guān)的傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題，出現(xiàn)這種情況后，一定要立即去專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)找專(zhuān)業(yè)人士檢查一下汽車(chē)是否存在故障碼。