2022年七座車(chē)年檢新規(guī)：

2022年對(duì)于非營(yíng)運(yùn)的小微型載客七座車(chē)（不包含面包車(chē)）可以享受6年免檢，在免檢期限內(nèi)不需要進(jìn)行年檢，需要2年申領(lǐng)一次檢驗(yàn)合格標(biāo)志。10年以?xún)?nèi)的汽車(chē)，應(yīng)該上線(xiàn)檢驗(yàn)兩次，也就是說(shuō)在第六年、第十年進(jìn)行年檢。對(duì)于車(chē)齡10年以上的，應(yīng)該一年進(jìn)行一次年檢。

有些車(chē)輛不能享受免檢政策，其中包括面包車(chē)、非法改裝被依法處罰的車(chē)輛，以及發(fā)生過(guò)重大事故的車(chē)輛，都需要到車(chē)管所進(jìn)行年檢。另外，從出廠(chǎng)日起開(kāi)始算，如果超過(guò)4年都沒(méi)有辦理登記注冊(cè)手續(xù)的話(huà)，也不能享受6年免檢政策。

在年檢前要準(zhǔn)備好身份證、行駛證、處于有效期內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)保單、繳納車(chē)船稅證明。并且在年檢前要把車(chē)輛的違章處理好，如果在年檢時(shí)發(fā)現(xiàn)有違章的話(huà)，那就需要處理后再進(jìn)行年檢，比較耽誤時(shí)間。

七座車(chē)與五座車(chē)對(duì)比：

理論上來(lái)說(shuō)，7座車(chē)的安全性普遍比較差，不如5座車(chē)實(shí)在，最主要的原因是先天車(chē)身結(jié)構(gòu)導(dǎo)致。為了給乘員艙留出更富足的空間，引擎艙和后備箱往往設(shè)計(jì)的都比較短，如果發(fā)生撞擊前排和第三排的安全性無(wú)法保證。

從物理學(xué)角度出發(fā)，汽車(chē)在經(jīng)受碰撞時(shí)，最先受力的是車(chē)身前部的潰縮吸能區(qū)，當(dāng)防撞梁接受沖擊壓扁吸能盒后傳導(dǎo)給縱梁，最后由縱梁傳遞至A柱和車(chē)身整個(gè)橫梁進(jìn)行緩沖分散，在這過(guò)程中縱梁和A柱的銜接起到了至關(guān)重要的作用，由于轎車(chē)或SUV有較長(zhǎng)的車(chē)頭和縱梁作為最大限度緩沖，在偏置碰撞或正面碰撞中能夠獲得一定優(yōu)勢(shì)。