根據(jù)你的描述，判斷可能是:一，軌壓無法建立此種情況下，起動機能正常工作，但無法啟動。共軌系統(tǒng)對燃油油路要求較高，低壓油路都要保證密閉。檢查步驟：第一步：檢查燃油箱油位是否過低。若燃油箱油位過低，應(yīng)及時補充。第二步：檢查粗濾器上的手動泵是否正常，檢查低壓油路是否有空氣，如有，應(yīng)排除（有時低壓油路泄漏不明顯，需要仔細(xì)檢查）。排氣方法（排除粗濾器里面的空氣）：松開粗濾器上的放氣螺栓，用手壓動粗濾器上的手壓泵，直至放氣螺栓處持續(xù)出油為止。這時，擰緊放氣螺栓，將手動泵推回原位。第三步：低壓油路排除空氣后，若發(fā)動機仍不能啟動，則為高壓油路可能存在空氣，也需要排除高壓油路的空氣。排氣方法（主要排除粗濾器的空氣）：松開一個缸高壓油管接頭，不要擰下，用起動機帶動柴油機運轉(zhuǎn)，直至高壓油管持續(xù)出油為止（不建議經(jīng)常拆卸高壓油管接頭）。這時擰緊高壓油管接頭，把接頭周圍的燃油擦干凈，再次啟動發(fā)動機，應(yīng)能正常啟動。第四步：檢查油路是否通暢，檢查柴油濾清器是否堵塞。排除高壓油路空氣：松開精濾器出口螺栓，用起動機帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，檢查是否有燃油流出，若只有少量的燃油流出，說明燃油濾芯堵塞，應(yīng)及時更換濾芯。若還不能正常啟動，則應(yīng)檢查電氣線路插接件是否連接良好。若無檢查設(shè)備，可以拔掉軌壓傳感器嘗試再啟動。故障情景：插件斷路或短路噴油器線束、傳感器線束、整車線束插接件未插好或者線束斷路或短路，檢查插接件的安裝，用萬用表檢查線路的通斷。故障情景：曲軸信號和凸輪軸信號喪失柴油機上安裝有兩個轉(zhuǎn)速傳感器，分別在飛輪殼和高壓油泵外側(cè)，分別為曲軸位置傳感器和判缸傳感器。電控柴油機的噴油正時取決于這兩個傳感器。出現(xiàn)柴油機不能啟動情況，一般為兩個信號全部丟失。兩個信號全部丟失可能的原因：傳感器損壞，線束短路或斷路；傳感器固定不牢，造成傳感器與感應(yīng)齒之間間隙過大或過小。排除方法：檢查傳感器是否損壞，線束是否連接良好，傳感器是否松動等。拆裝高壓油泵及飛輪后的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)工藝文件執(zhí)行，以確保信號同步。